2024-03-16发布于:小米SU7车友圈
#小米SU7价格预测目前400v磷酸铁锂电池成本价猜测能到400块钱1度,我就算那个220千瓦,400牛米的电机同样是3万,其余外壳两万,底盘悬架轮胎轮毂卡钳两万,电控两万,内饰两万(智能化的东西尤其屏幕在小米这里不值钱) 那么总成本大概就是14万,销售运输场地人工合作商税务量很大均到每个车上大概两万,在再留两万盈利的话就是18万。 但是雷军说了不会是19.9万,为了入车圈门槛看起来不低,这辆车售价会以2开头,并且绝对比极氪007要低,可能20整或者20.58起,提前交订金或者你是折叠屏ultra用户能抵2-3万元,这个价格会再回到18左右。 …………………… 同样我们来看下智界s7和model3价格,奔驰c同样如此,都在24-25左右,这时候需要800v平台和智驾加入参与竞争,曹老师直播不是透露会有一个新的种类,最近也传出不少su7 pro消息,那么可以大胆预测出一块800v磷酸铁锂的新电池,因为是新定制所以价格先抬20%,还记得去年技术发布会汇川v6s电机的标注吗,800v,我们算大功率电机增加1万,大电池增加2-3万,智驾雷达再加1万,最终折后起售价是22-23万,因为24万起售只差几千大家还是会相信华为特斯拉的技术力,以及奔驰的面子社交属性 …………………… 最后到了顶配max,价格一定会顶到3起步,把小米的产品力定到bba林肯沃尔沃捷豹阿维塔蔚来的起步级,成本电机加上3万,定制大容量磷酸铁锂换成品三元哩电池在加1万,空悬尾翼加两万,大概是28-29万,折前可能32,至于明年ultra不在乎销量会顶到4开头,或者39.99
别在那瞎预测了,成本14万那是保时捷,一辆比亚迪秦的成本才2万多,如果成本能到14万这辆车至少得卖50万,成本要把征地费用,占地费用,建厂费用,设备费用,工人和技术人员费用,管理人员和负责人费用,直营店费用,物流费用,二级经销商利润,预留降价空间所有的费用全部算进去,生产成本超过10万这车至少得卖20多万。
少看点二三手新闻吧,还秦的成本才两万多,你对汽车有概念吗
你觉得外壳底盘内饰这6万,和提前预留的2万成品后支出以及2万盈利,这一辆车就10万里边不包括建厂和技术员主管等工资花销?要是不包括的话成本就只是原材料价格了,铝合金一吨多少,科技布多少钱一米,玻璃多少钱一块,主板多少钱一块
回复楼主