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    2024-03-15发布于:理想L7车友圈

    升配置确实没什么,但这波改名等于官降,确实有背当初李想说:“理想汽车不会降价的”承诺。 想当初有部分原因就是冲着这个原因原价第一批买的,以至于不到半年就降价三万,23年一直在默默消化。 这波官降,max直接打成pro,配置更优,又官降价三万了,属实背刺强烈。 给个中肯建议,给40万L系列老车主,直接免费把8295和8295P升了,稍微迎点好感,安慰下老车主,毕竟是40万的口碑,不然从我本人出发,两年之后给老婆换辆纯电小车,大概率就不考虑理想了。 这事能办成,一定能对理想造成正面的影响,比和其他车拼价格更有利于口碑,也有利于接下来L系列芯片的统一性,方便优化,不至于不管不顾,性能越来越差。 记得去年极氪001年度款的时候,吉利直接给老车主免费升级到8155,新势力这块更有优势。 最后希望理想有置换方案,后期有电池托底方案出来,增加产品保值性。

    作者提到的车系:


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