2024-03-15发布于:蓝电E5车友圈
最近这段时间比亚迪宋pro的荣耀版上市可太火了,感觉又回到了当年秦plus998的时候了,有时候不得不佩服比亚迪在宣传方面是真的牛,降价能全网都热闹。反观蓝电E5去年998的时候,远远比不上比亚迪的热闹。 扯远了,还是说车 买这种车,大多数还是是低配 如果你喜欢续航长和7座空间,选蓝电E5.如果你喜欢配置高,选比亚迪宋pro 如果你是配置党,到这儿就可以不看了,直接划走。如果你是空间党,再听我唠唠 最低配的蓝电E5是998,加2000选装7座之后,价格是101800 宋pro荣耀版最低配的价格是10.98万,蓝电E5的最低配选装7座之后,价格能便宜8000块 相比较之下,蓝电E5的优点是空间更大,而且是一个7座的车,这对于某些二胎家庭来说,算是刚需了。而宋pro是个五座车。 另外就是纯电续航更长,最低配畅享型蓝电E5也是有17.52度的电池,纯电续航有100公里。宋pro电池只有12.9度,纯电续航只有71公里,要比蓝电E5少30公里左右的纯电续航。 另外蓝电E5还要多一个天窗和电动后视镜折叠,另外前排也是双层隔音的玻璃,还有全车车窗都是一键升降。 再说一下比亚迪宋pro优势的地方,那就是配置稍微高一点,多左右的侧气帘,前雷达和360,智能钥匙和遥控移车,音响多两个喇叭,另外空调也是自动的。 不过除了空调、气帘、遥控移车没法加装之外,另外几个都是可以加装的,便宜的扎8000块,早就足够装一套好的360,再整一个品牌音响,再弄一个只能蓝牙钥匙了。
特斯拉销冠降价,和宝骏云朵降价,那肯定是不一样的。打个比方。月销纯电总量是10万台,特斯拉卖3万多,云朵卖500,特斯拉降价,就相当于三分之一的电车降价,云朵降价就相当于两百分之一的电车降价。根本就不是一个量级。这只是单单说量,从品牌影响力来说,特斯拉降价肯比云朵降价有分量。希望蓝电紧跟市场,做出调整,销量涨上去,这样我们也买的安心。
这角度还真是清奇!那么我很好奇,既然你买车,买的是担当,而且看比亚迪那边,你也一直帮着比亚迪怼车主,那你为啥不买比亚迪呢?
这不是清奇,是你认知不够。你买空调,格力降价,和拼多多不知名品牌空调降价,那能一样吗?你买手机,苹果降价,何小辣椒手机降价能一样吗。我可没怼车主哦,我怼的就那两三个,过分维护蓝电踩低比亚迪的人。因为本身就是用的比亚迪的动力,不厚道知道吗。
@清蒸藤藤菜:这角度还真是清奇!那么我很好奇,既然你买车,买的是担当,而且看比亚迪那边,你也一直帮着比亚迪怼车主,那你为啥不买比亚迪呢?
前排夹层玻璃,E5最低配也是嘛?
对,标配 后窗隐私玻璃也标配
哦哦,那是挺好
@我家有狸花:对,标配 后窗隐私玻璃也标配
这音响笑拉了 没牌子的货也敢卖这么贵 不如直接买正规音箱
外面改一套,3-4千可以的
改装,四儿子店就有不质保的理由了,哪怕自己换个轱辘或雨刷器。
@清蒸藤藤菜:外面改一套,3-4千可以的
标太丑不对称谁买
果然现在七座是有优势的,坐多人也不怕被查
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