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3万多公里，岀现加不上档，叫厂家拖车，拖回4s店换模块。还好在质保期内，免费。顺便自费换了变速箱油，省了人工费
评论发表于05-11另外，就我所知，这不是燃油车通病，而是宋系列产品的通病，可能还有别的系列
回复发表于05-11看运气的，不能说它不好，只是小概率事件，运气差，过保坏，自费。运气好，免费换
@趋势价投：另外，就我所知，这不是燃油车通病，而是宋系列产品的通病，可能还有别的系列
回复发表于05-11
电液模块质保几年？现在四万七了还没事，有点担心啊
评论发表于2024-03-31我的行驶6万多公里也没问题
回复发表于2024-03-31难道是生产批次问题？
回复发表于2024-04-01
我车是21年的，没有135挡和倒档。检查说是液压模块坏了，换了自费2400元，这还是优惠过的价格，才过保一个月，一个月前全车检查过没问题，一个月后就坏了，死不活不给我免费更换，打听了一下大家都在反馈这个问题。了解液压模块知识后，车子出现顿挫，加速不给力，油耗增高等问题，其实液压模块就已经出问题了。只不过检查不出来。
评论发表于04-28今天中招，5万6千多公里，来大理旅游，准备洗完车去丽江的。结果坏洗车店了 ，挂倒挡不走
评论发表于2024-08-14换了没
回复发表于2024-08-30我的也是5万6千公里挂的，只有2、4、6挡，没有倒挡
回复发表于2024-09-15
2月底三万公里换的电液模块，起步很平顺，问了维修工说是改款的电液模块
评论发表于2024-03-17真的吗？停产了还有改良的那也算良心了
回复发表于2024-03-18过保的换一个多少钱
回复发表于2024-03-25
5.25万公里，中招了
评论发表于05-03我的三万没到就坏了。现在正在等配件呢
评论发表于2024-03-30
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