车短空间还真不小你说气人不

缺少有噱头得卖点，空气悬挂+CDC加上销量会好的多

再就是这么贵的价格，配置较低。

我来帮你分析一波，高山上市之前我也盲订了，上市之后价格感觉没有达到预期，并不是购车预算问题，我同事也盲订了小鹏X9，没有退订。为什么退订高山，有几个原因，1是长城之前的负面新闻较多，保价协议这些瓜，让潜在消费者没有安全感。 2是长城车型经常换名字，没有迭代，销量不好就停产。3是长城的车辆在智能方面落后对手比较多，车机智能？辅助驾驶？还有APP应用这些都是弱项。我觉得上市如果是29.88的价格再给一些上市权益和选配基金的话，我应该是会下定的，我想很多消费者也会，长城车的质量还是能得到认可的，但是他的营销模式、设计语言、以及厂家的市场敏锐度是有问题的。 话说回来，销量都已经这么拉胯了，就别蹦着面子，直接一步到位降个3-5万，不然研发费用都搞不回来。

外观差点意思，后装的彩电也比不了理想和小鹏这些，主要应该还是价格问题，如果标轴发售价29.8和33.8的话，加上预售现金优惠2.6(综合优惠3.6)，应该不会是现在这销量吧。后期如果优惠又让老车主伤心，不过总比停产好吧，支持调整一下价格

长的太长，短的太短。传感器设备较少。

主要是价格 优惠力度不够

主要是外观很多人接受不了，能接受的，又觉得贵，唉，肉买饭里了

预测五六月份销量会上来，观察观察，每年春节过后都是淡季

高山标轴如果有蓝山的长度，长山实在太长了，不适合家用。然后车内加上吸顶屏，220v 接口，价格再降一降，销量应该强很多

我还是喜欢人开车，不喜欢车开人，功能太多我怕被黑客帝国了

看看行政版

大部分人买车从众心理很重。看到5m的车身就自认为空间不行，连实车都懒得对比了，实际上试乘试驾之后就很容易做出选择。另外我感觉外观也劝退一部分人。

车太丑

很多原因，造成的。不过销量是真的惨，开卖到现在几个月，销量还比不过gl8一月卖的多，建议慎入

就是因为价格，没别的

应该是为了逼商家降价.都不买

是这个牌子撑不起这么高的售价

看看蓝山，魏牌新上市的车谁还买