奇瑞卖车的逻辑跟别家反着来。别的车企靠入门版走量，所以入门就给了及格配置，想要更好的加钱就是了。而奇瑞想的是卖中高配，因为中高配溢价多，但是中高配价格高，用户不买单。

马上要加配置了

你说就内饰颜色和氛围灯这种都不标配，，

奇瑞低配车就一直没货，起步中配，有点像中杯大杯超大杯。

奇瑞说的，不客气了，你以为是告诉对手？其实是跟客户说的！

想想艾8宣传的全系10气囊，结果上市低配就俩还是4个（忘了），笑死了。

车身不减永远卖不好，因为光白车身成本总要高于其他厂家。不过这几年奇瑞车能符合大多数国家的出口标准，凡事有得有失吧

不关心小电池版本，100度还阉割吗价格还虚高吗

估计是8155为了降低单价采购太多了，得用掉，电池续航太不客气了，根本不想卖低配，星途车子本来保有量就低，国企一群老头子根本没用心研究，奇瑞的优势是油车，应该厚积薄发，纯油，混动，纯电一起出来，看看消费者买什么，这么好的外形，可惜了。