当初我就纠结这个问题，最后买的赛那，无他，买新不买旧，奥德赛太旧了。。。

塞纳有两个问题，能接受就选塞纳 一是车身外部比大部分车都宽，通过性在小窄道会有一定的影响 二是坐在车内有点顶头的感觉，内部高度不如奥德赛 其他没什么大问题

只要不怕塞纳车大，无脑选塞纳

同纠结，我比较偏向奥德赛，赛那多加10w兵没有品牌提升或整体实用感觉质的飞跃，还是日系混动而已，无非就空间大点，后备箱大点，安全性高点…

当时确实在丐版奥德赛和顶配奥德赛上面纠结过。头顶的空间其实能给人很宽敞的感觉，太宽停车会费劲一些。所以衡量了许久，最终提了新款埃尔法

不怕车大选塞纳...奥德赛主要优势就是在保证内部空间大的同时.外部尺寸足够的小.方便停车以及钻巷...其他方面都是塞纳更具优势

塞纳肯定比奥德赛好很多，很好开。。我以前开的2.4自吸奥德赛，开了塞纳感觉开奥德赛像开船一样。另外奥德赛混动高速120以后就可能跑不动，满载上坡就肯定会让人着急。塞纳随高速动力比奥德赛强很多很多。 5.16长其实没有感觉那么大，我在广州市区变道超车游刃有余。

不要买丐版，买到这种车了，不能和买个10万的车的思想。 至于买哪个车，我的想法是塞纳你停车方便就塞纳。明显塞纳更好。 但是塞纳停车你要考虑清楚各种状态下停车。

有价格，你就选塞纳，反正我是这样，预算不够，所以没买塞纳

看你预算吧 俩车差10w 预算够肯定塞纳 就是丐版也比奥德赛强不少 而且塞纳属于北美车 安全性也比奥德赛强多了

我是纠结顶配嘉华和低配塞纳

库斯图能不能先动筷？

如果塞那优惠5万以上，我肯定无脑入顶配，奈何我买的时候才优惠2.1万，家里财政部长批的钱只能买尊贵版

预算够直接就赛那 奥德赛新款没备胎 长途旅行个人感觉不太稳妥

去年这时候一直看塞那，最后选了艾力绅。一个是因为优惠大，还有就是因为颗粒捕捉器。艾力绅大4座够用！

不用纠结，奥德赛全款能优惠6万的 且城市用车多就选奥德赛。。塞那全款能优惠3.5万的且走高速多的绝对不用犹豫。

哈哈，我选的是奥德赛。奥德赛头部空间跟第二排上下车便利性完爆塞纳。缺点是三排打开后备箱有点小。

这种问题还问……车真正值钱的地方都是塞纳占优势。多个天窗来点雷达大屏真皮，这些皮毛东西，就是忽悠不懂的。

赛那高速表现，尤其是多坐几个人以后，比奥德赛好太多了，很多人没注意到这点。

丐版塞纳➕6万改装，就是玩。