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    小鹏p7i 610版本续航 趴窝360

    2024-03-09发布于:小鹏P7车友圈

    #2024汽车3152023年 6,月 22提车 提车第一周就360左右不管单踏板 还是标准模式 趴窝360公里左右 多次反应没人解决 各种忽悠,什么天气,什么脚法,什么空调, 我是广东天气 温度冬天15左右 夏天30左右请各位大神出出主意我要维权

    作者提到的车系:


    • 请问花28.99w一毛买少买一个续航实际用不到300的车 你敢买嘛

      评论发表于2024-03-09
      • 现在只要26了 采访一下你什么心情

        回复发表于2024-03-10
      • 如果续航不这么拉胯,小鹏还可以 小鹏ngp跑高速 智能化还是值得夸赞的,多一二w没关系 ,但是我现在续航这么拉胯 28.99万买的,还没有人家7.8w迷你电池跑的多 这个心里就恼火

        @游戏车友会现在只要26了 采访一下你什么心情

        回复发表于2024-03-10
    • 去售后看看吧,我670e,上海3-7度也可以开350-400左右的

      评论发表于2024-03-09
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      奋发饼干3z1

      小鹏P7车主·车龄1年

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      天气温度回转,wplt基本反向虚标,494 90%的电 基本能跑500多

      评论发表于2024-03-18
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        架空狂魔

        Polestar 4车主·车龄半年

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        610 版本的本来就 360 的水平。小鹏的续航很虚

        评论发表于2024-03-09
        • 360是趴窝 续航大哥 花28.99买个300不到的 冤大头啊

          回复发表于2024-03-09
        • 那你买干什么

          @画不投机360是趴窝 续航大哥 花28.99买个300不到的 冤大头啊

          回复发表于2024-03-09
      • 不懂就问。610是cltc,实际续航是610*0.8就是488,然后你电池限制90%,实际就是440左右。太热的话开空调再打个8折,可不也就360吗。。

        评论发表于2024-03-09
        • *0.8已经算空调了,我的610max随便造都跑470多,不知道楼主的车是怎么回事。

          回复发表于2024-03-09
        • 其实我感觉他是鹏黑。冬天开空调是有可能的。

          @凤凰的尾焰*0.8已经算空调了,我的610max随便造都跑470多,不知道楼主的车是怎么回事。

          回复发表于2024-03-09
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        自若旭日Qvh

        小鹏X9车主·车龄半年

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        维个毛线,我的670冬天也就380左右,还是在四川。买个702也就430左右。

        评论发表于2024-03-09
        • 我是跑趴窝啊 你多少留了点续航去充电的路上的吧

          回复发表于2024-03-09
        • p7i有热泵空调

          回复发表于2024-03-10
      • 四驱双电机,肯定低了

        评论发表于2024-03-09
        • 低的是不是离谱了86度电 单电机官方标701 我这个双电机 标 610官方已经少了,实际开起来充电百分之90witi表显454实际开360趴窝 空调我都舍不得开,你知道我高速多糟罪吗基本上跑2小时左右就要去找充电桩了 跑了1800公里冲了7.8次电

          回复发表于2024-03-09
        • 454开360很正常啊你是第一台电车吗

          @画不投机低的是不是离谱了86度电 单电机官方标701 我这个双电机 标 610官方已经少了,实际开起来充电百分之90witi表显454实际开360趴窝 空调我都舍不得开,你知道我高速多糟罪吗基本上跑2小时左右就要去找充电桩了 跑了1800公里冲了7.8次电

          回复发表于2024-03-09
      • 你这个肯定有问题,满电四驱,86度电,就算20的能耗,也能跑400出头,我的C01网上都在说续航虚,我90电也能跑440左右,我也是四驱版本的。

        评论发表于2024-03-10
        • 这么看,四驱确实费电,我606km,78度电,这几天450甚至更多

          回复发表于2024-03-12
        • 是的 充满电百分之90显示 454可是每天都少10公里左右 所以这样算下来也差不多基本上我8.9天充电一次按 9天就是90公里 454-90=364 差不多就是360趴窝

          回复发表于2024-03-12
      • 广东老耶头像广东老耶头像

        广东老耶

        小鹏P7车主·车龄1年

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        那要看你这300多公里用了多少天我702盘高速充540跑400剩120多,基本是达的,但是市区通勤一天20公里跑,跑完酒350多就没了

        评论发表于2024-03-09
        • 702版本的W标,不是Cltc

          回复发表于2024-03-09
        • 大哥我有你这水平我都笑了,我这车其它没的说就是续航太拉垮,基本上跑300就摇充电 跑趴窝也就360 高速⬆️基本上不敢跑300每次跑200多就要充电 项目你的小鹏,我的销售都说我车有问题 因为这么低低续航没有遇到你们身上你们都不懂

          回复发表于2024-03-09
      • 楼主,我的702,充满电518跑高速,ngp120时速、雨天,感觉我这个是不是也是属实拉垮…,现在在服务区充电………离目的地还有98km,不敢走了………

        评论发表于2024-03-10
        • 回复发表于2024-03-10
        • 你这个成绩也不理想,你要综合多尝试几次,我是测试,上万公里了 续航切实是320-360左右趴窝

          @世界的边缘在哪

          回复发表于2024-03-10
      • 看着13.9的平均能耗已经挺低了,看看充电限值是不是设置成了百分之八十,九十吧?充到100%不应该跑那么少

        评论发表于2024-03-10
        • 哦,对,还有就是中间停放的时间和频繁启动的时间,还有是否开了哨兵模式,哨兵模式是真的耗电

          回复发表于2024-03-10
        • 空调都舍不得开 还哨兵呢 压根都舍不得开但凡像销售买的时候给我说的官方打8折左右我啥话不说,我这个算下来 是5.8折 夏天在开个空调 5.2折了

          回复发表于2024-03-10
      • 能耗13.9只能跑350?你是电没满还是充满电放了半个月在开的?

        评论发表于2024-03-10
        • 我天天都有开,610版本 充电百分之90 显示454跑下来就是350趴窝

          回复发表于2024-03-10
        • 你是不是开了哨兵模式

          @画不投机我天天都有开,610版本 充电百分之90 显示454跑下来就是350趴窝

          回复发表于2024-03-11
      • 秋天已北头像秋天已北头像

        秋天已北

        智己LS6车主·车龄1年

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        我充到95%表显675,实际跑下来最多也就能跑个450公里不到,没啥维权的。经常高速上一脚电门到170跑个几十秒后,电耗29.8直接上天,再跑几十公里都平均不下来

        评论发表于2024-03-10
        • 这是我低速数据 高速和这也差不多 跑350左右趴窝

          回复发表于2024-03-10
        • 那说明小鹏是欢乐表啊,你按人家测续航的方法,跑一段路程,再看能冲进去多少电,看看实际的能耗

          @画不投机这是我低速数据 高速和这也差不多 跑350左右趴窝

          回复发表于2024-03-10
      • 老款480n,高速120-130,夏天能跑300-350

        评论发表于2024-03-09
        • 我太羡慕你了 2023年5月22提车的,难道第一批提车的都是小白鼠🐁嘛 6.1号我就反应问题 一直反应到今天

          回复发表于2024-03-09
        • 没解决方法,投诉12315试试

          @画不投机我太羡慕你了 2023年5月22提车的,难道第一批提车的都是小白鼠🐁嘛 6.1号我就反应问题 一直反应到今天

          回复发表于2024-03-10
      • 我老款670,今年春节极限450,外面0-5度,坐标河南,这车你一下跑完和分好几天跑续航差很多,每次跑短途都掉很快放那给市区跑的话,300都顶天了

        评论发表于2024-03-14
        • 快乐的春风MPl头像快乐的春风MPl头像

          快乐的春风MPl

          奥迪A6L车主·车龄4年

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          舒适模式没有动能回收,没有动能回收,最多少跑小100公里的续航,最少也得少跑50公里

          评论发表于2024-03-10
        • 甜菜瓜头像甜菜瓜头像

          甜菜瓜

          欧拉好猫车主·车龄4年

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          我的是P5 460E+,wltp续航是374,运动模式➕高动能回收,无锡的冬天最次5折,温度到0上的话是6到7折。10度往上就是8折到基本1比1了。

          评论发表于2024-03-09
          • 比p7i好多了

            回复发表于2024-03-10
          • 经过售后的5天时间路测,我的问题已经解决了 ,伴随着我心里的梗总于解决了,充满90显示454 实际跑出470多 ,小鹏的续航还是靠谱,路测去跑那些城市快车道车速均值70左右 ,续航自然就高了,再次给小鹏道歉,自我总结,之前跑那么少是平时上班接娃代步,加上我这个镇比较堵,有个江门外海大桥,经常高峰期堵车缓行导致的。一个红绿灯三次才能过去。感谢平台积极介入,感谢关注小鹏的鹏友积极帮我想办法, 感谢小鹏售后不厌其烦的用事实依据解决我的疑惑!在这里 深鞠躬,再次道歉

            回复发表于2024-03-18
        • 每次电充满了么?看平均能耗挺正常的

          评论发表于2024-03-09
          • 能耗也不高,充电百分之90 严格按照官方充电的,每一个慢冲冲满一次

            回复发表于2024-03-10
          • 能耗也不高,不知道冲的电跑哪里去了我是86度的电池 ,按100公里用 16度 要跑537公里 按充电百分之90 理论上 要跑483公里 我的只能跑 350趴窝是什么情况

            回复发表于2024-03-10

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