![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Id4现在的电池安全吗
2024-02-27发布于：ID.4 CROZZ车友圈
想买辆Id4，网上看到挺多碰撞起火的，请问现在的电池有改进吗
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021年上市的，这么多年了，反反复复就是那三四起。那些刚上市的车都很安全，零起事故。
评论发表于2024-02-27不管几起，看到几个视频，都是碰撞几秒就起火了，这难道不怕吗
回复发表于2024-02-27上市时间长，就会有很多事故例子，你看到的这三四起，可能你没看到的有很多起。液态电池没有绝对安全的
@classXML：不管几起，看到几个视频，都是碰撞几秒就起火了，这难道不怕吗
回复发表于2024-02-27
要安全你就买丰田 大众 现代起亚 这三家世界销量前三 对安全把控最严 这是犯错成本逻辑 他们可以充电慢 可以配置低 但绝不会忽略用电安全
评论发表于2024-02-28你这怎么算也是4家啊
回复发表于2024-03-02现代起亚是合并一个集团的
@insp666888：你这怎么算也是4家啊
回复发表于2024-03-02
卖了几十万辆才几起，哪里来的挺多的，某品牌倒是放那不动都很多起自燃的
评论发表于2024-02-27为了反对而反对没什么意思的。其他新能源品牌保有量少的100-200万辆，多的一千多万辆。大众保有量假设20-30万辆，自燃率相同的情况下，自燃数量为其他品牌的10-20％，或者2-3％不是才正常吗？
回复发表于2024-04-10要安全，极氪肯定比大众更安全
回复发表于2024-04-10
你看大众那块电池还是挺结实的。有相关介绍。底盘也很好，大梁结实。别担心都买电车，特斯拉不也有着了的。选个大品牌最起码不倒闭，威马，高合啥的，
评论发表于2024-02-28从哪听说的“挺多”的
评论发表于2024-02-27没有，没有改进。
评论发表于2024-02-27Id4你至少网上能搜索的到，有些牌子的车网上搜不到才恐怖
评论发表于2024-02-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主