瑶光cdm的三档dht有何区别

就等cdm了，等来的价格属实有点高

都是三档混动变速箱，都是e cvt无级变速区别在于电机布置不一样，08更偏电车的p1+p3 cmd是被更偏向油车的p2加p2.5，如果想要感受电车的动力的话，肯定是p1+p3更好的，因为p2+p2.5是要经过变速箱，他升降档肯定会影响到提速。同时P1+p3广泛应用于各类混动车型架构上，吉利的p2.5导致变速箱很容易出故障，因此奇瑞的这个p2.5不知道怎么样。

这俩都不会失速，属于全速域发动机可参与直驱的架构，瑶光是p2 和p2.5共同集成3档位双离合变速箱内 两个小电机75和90但是可以共同驱动，08是p1+p3，前后布置在3档AT变速箱，p1 60 p3 160，p1除非绝对需求一般只是发电和启动机器和起步，理论上后者耐久度会更好，毕竟变速箱就那么大，集成太多齿轮甚至比老7的p1 p2还多。前者由于主体都是变速器 平顺会比08好一点，08由于电机变速器分离解耦距离大平顺会差点，但是160的电机却远比两个p2更稳定动力提供也更强。目前不知道瑶光是否全系CDC，就算有也还得看调教，个人推荐08，更适合喜欢运动一点的年轻人，而且，颜值绝对吊打瑶光

奇瑞的三档是双离合拨叉结构 吉利是多组离合器加制动器配合两级行星齿轮组的AT结构 但是奇瑞的两台电机都可以作为纯电驱动电机 吉利的两台电机只有一台可以纯电驱动 另一台只能发电

别的不说 就发张图🤣

奇瑞的dht和吉利的不一样！技术程度上，奇瑞比吉利先进！

新的CDM还没时间了解，不过之前瑞虎8的鲲鹏混动问题挺大，有大批量的顿挫高油耗失速等故障

失速是通病，纯电也失速。当然了，瑶光混动没交车，概率有没有，有多少还不知道

还是唐的1挡变速箱油稳定，其实也不叫变速箱。就是没有挡，开了快3年了，很稳定

cdm不会失速，8Pro新能源没出现过失速

不用比了，摇大妈p2.5电机没有08p3电机快，价格还死贵，看08吧

08多少钱，我记得08丐版都20万了

瑶光CDM 风云不会失速。动力足够就不会。混动的原理比较复杂，你要搞懂，可以自己去找资料研究。奇瑞的三档DHT 是双离合原理，吉利的三档DHT其实应该来自丰田（跟丰田的某子公司合作获得）的双行星齿轮混动技术，跟丰田的非常相似。领克和星途都是高端车，选择哪个就看你个人选择。

如果我说这样一比较我觉得新摩卡更具性价比会不会有人打我

浙江家的3DHT有硬件问题，埋着一颗大雷呢

是混动，一定会遇到失速，就看哪家概率更低。油车也会失速，就是发动机/变速箱坏了

08都配置要高一些，主要优势在车机 音响 内饰材料，这三点区别很大。实说瑶光价位还可以，08贵2万多有贵的道理。

吉利事懂中国人的

一堆工程师在这解答哇，都好懂。

刚刚刷到的，自己看。