正经的，给你推荐，丰田，本田混动，哪怕二手

混动目前许多bug，建议买纯电三元锂或者纯油。

同沈阳，选的轩逸经典

同沈阳 50公里 当时看的逸动 科鲁泽 伊兰特 后来买的伊兰特 现在开了小半年 6000多公里 还不错

咱俩简直就是兄弟，情况一模一样 不过最终我还是选择了纯油，主要是考虑的稳定性，因为路途还是有点远，可能我比较保守，对于混动，插电等心理上不太踏实。感觉纯油更包靠一点。 每天70公里的路途大多数都比较好走，所以油耗也可以接受。不过按照经济行上来看，插混我觉得你还是可以考虑的

上混动为啥不能上？？当油车开省油就完了。

均速大于30 油车 小于 混动 建议 混动

我家这边都可以买混动，你们沈阳咋就不行呢

哥们，每日通勤70公里，我建议纯电，而且要买三元锂电池的纯电。插混好像不错，可油可电，但你一旦用了电，怎么还想用油呢！插混在纯电模式下普遍续航较短，这就导致你频繁充电，麻烦！

你就说沈阳的滴滴停没停吧，都开着呢，有啥不能买的，好就完了。真代步就秦798，当油车开也省钱。以前说东北不适合电车实在是因为电池太贵了，现在比亚迪已经把电车做成半个消耗品了，还有啥怕的。我老婆一个月通勤大概2500公里。24年以前一直抵触电车，今年看了798的秦，就是真香，我都不求开十年，按照现在的油耗，六年都快省回本了

沈阳属于亚寒带地区，如果气温降到 零下20-30度，电池车 都要打折50%以上，还不算你要开热空调，建议你放弃纯电的想法。 要么代步级别的纯油车，小排量，长距离省油，冬季也能扛得住， 要么增程， 其次混动，（70公里的话，建议考虑 电池续航在100+的电池混动汽车），毕竟冬季可以换到汽油模式解决极寒天气 最差就是纯电，极寒天气，基本就废了，你连空调都不敢开，挨冻，充电烦人，

如果没有充电条件就买纯油吧。有充电条件就建议纯电。对你的需求来说电车的优势就是日常使用过程中省钱，无论电费还是保养都省钱，但是家里没有充电桩出去充电比较麻烦。不建议买混动，混动你多半也是当油车开。如果每天10-20公里以内，可以考虑混动。

还是选轩逸吧70公里电车不适合你

兄弟不如加一万多入手吉利银河老六125丐版，现在这车丐版十一万多可以落地了，你每日通勤70公里，纯电行驶也够了，还没有里程焦虑，CMA平台前后独悬，全车覆盖件双层镀锌，驾驶质感更好，防锈工艺也更好。你说的那几个长安逸动冷轧板，秦也是冷轧板，启源05也是冷轧板

别买任何绿牌车，省油不省钱。保险贵，比亚迪还要求必须在4S店保养，最后省下的油钱一个保值率就都勾回来了。套用92.1主持人老茂的一句话，电车是富人的玩具，不是穷人的工具。想省钱省油买丰田或者本田的混动，不用充电，保值，维修保养便宜，故障低。10万能买雷凌双擎的低配了。你根本就没有固定车位，让你下班还得出去充电，一个月两个月你有那新鲜劲，一年两年你就崩溃了。

我刚刚订了秦798，看了启源最低配质感差好多，比亚迪这边最低都是仿皮，秦中控屏可以旋转驱逐舰05可以K歌。首付30%+24期利息4200+服务费3000+上牌500，保险5000以内。

通沈阳，秦plus，每天通勤往返16公里，现在冬季能耗每公里合八毛钱

桑塔纳或则捷达，百公里6个

先查查家或公司周边有没有快充站，有就果断全电。

肯定混动啊，我也是每天上班70公里，真的省钱，天天充电，一万八公里数，两千油费，一千电费，每天电用光，在补一点油就行了，没电了百公里也就五个油。……一个半年贬值2.2万的驱逐舰05车主