啥车都会，只是不一定叫ev受限，而是叫失速、失去动力、行驶中熄火等等

油混以发动机为主，发动机功率都比较大很少会受限

我想问的是插混什么原理，有人说直接当油车也省油，那岂不是插混是最牛逼的混动了？还有丰田什么事，还有增程什么事？反正当油车开也省油，。

首先别说去统计国产插混有多少受限，车企连问题都没承认过，没召回过，你指望问题会自动消失？

谁告诉你插混容易ev受限，只有比亚迪容易ev受限，从拆解来看，全系发电机功率都供不上驱动电机，馈电一脚油门下去，根本存不下电，能不失速吗？

蓝牌油电混动，基本都没听说过这高科技 我这十二年了，18w公里，0故障

因为HEV电池小，纯电功率也比较小，所以HEV发动机功率偏大。打个比方，THS发动机功率180，IMMD功率160，再配上HEV相对轻的车身，功率富裕比较足。

油混一般不会，就算会概率也远远小于插混。油混只要你速度起来了，就靠发动机了

p2不会，发动机可以直驱，如长安idd，p1p3会，比亚迪

本田碰到过一次，当然不知道是不是受限。就是高速长时间并线超车，不停时速80到120左右变换，把电池的电干没了系统报警了。就没敢继续超下去了。

车辆启动仪表盘确实有个“乌龟”图样，说明有存在的可能。我加了四个哈弗车友群合计六七百车友，只有一个是综合群，就算只有三百个真实车主，就事论事。目前为止，还没一个说过有出现EV受限的。

油混就没有EV的事儿

新款的领克08受限我刷到不少了只要是有电池估计都有这毛病

油车也有抛锚的 只要不是成批量出现，就可以接受

没有的事，劝你不要造谣生事

油混一般不会ev受限，但容易电池报废，你身边不少买凯美瑞混动的都换过电池了

是个车就有，你以为油车就没有嘛。

说实在的 都是很低的概率

油混不会出现失速。因为它是以油为主，以发动机为主。只有以电为主的插混，电动机工作时系统以为电池有电，实际上电池已经放空才会出现动力中断。

EV受限有吗？？ 什么时候发生的？我怎么没听说过。，