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    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

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    凡尔赛C5X落地只要6万?

    2024-02-20发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    老板们,雪铁龙凡尔赛入门版只要6万多就能落地了,这你受得了吗?听到这个消息的老板们先不要激动啊,能以这个价格拿到这个车的只能是极少一部分,听我给你们捋一捋是怎么一回事啊?其实呢,为了庆祝中法金家60周年,推出了一个置换补贴至高85000的一个补贴活动,限量呢是1314台,这个活动是怎么一回事啊?基础的补贴是1万,然后你如果手上有老款的雪铁龙或者东风标致的车型。每一年的车龄能抵3000至高,加在一起能抵到85000,按照这个公式来计算,如果你想要拿满85000补贴的话,那你手上要有一辆25年车龄的老车,那么你恰巧手上正好有这么一台25年车龄的老车,你多少钱可以把这个车开回家呢?听我来给你们捋上那么一捋,在董车一看凡尔赛,可以看到他入门级版本的指导价是143700,如果你拿满85000的补贴的话,裸车能给到58700,但是开票肯定不能开这么多,咱们按照去2万来开票的话,购置税是一万一四千八左右的保险你全款拿,这个车子能拿到74500。同样的按照去2万的优惠,如果你做按揭的话,这个车还能在下8000,也就是你拿满补贴的情况下,按揭的落地能干到66500,那么各位手上有年限比较长的法系车老板们,你们可以行动起来了,如果你手上的法系车年限比较短的情况之下,你们自个儿慎重吧。

    作者提到的车系:


    • 我有个10年的308,去问了,原指导价上来算的,最低配上路我还要出近12万,我感觉套路,

      评论发表于2024-02-21
      • 出12万 那还不如买798的比亚迪混动 省油省购置税

        回复发表于2024-02-21
      • 不划算,车还被骗走了。

        回复发表于2024-02-22
    • 25年前能买雪铁龙的人现在还买c5x那不是破产了是什么

      评论发表于2024-02-20
    • 在中国要销量价格打下来才是真的,因为中国人大部分都是经济实力不够的

      评论发表于02-14
      • 感觉这些雪铁龙标致,马自达的冷门车,没销量还是有原因的,既然想要销量,就大大方方一步到位降价,肯定又销量,弄得说什么置换补贴,多少多少,结果也领不到,像马自达搞个什么置换补贴3000,大客户补贴4000,抽3万元优惠券啦,结果去到店里一问,置换补贴三千,旧车价格就给你报低三千,大客户补贴,领不了,要什么公务员,银行上班的,问题是那些人也不一定看得上你马自达啊!弄得想买的领不了补贴,够资格的又不买!最后那个优惠券3万的,要求买完车,再抽,都知道抽奖的东西,就是后台操控,还不是就是要你原价买车

        评论发表于2024-02-22
      • 法系车不保值

        评论发表于2024-02-20
        • 这波活动神龙不让你见证了车越老越保值吗

          回复发表于2024-02-20
        • 现在啥车保值啊,出门掉两万,一年掉五万,说这系保值,那系保值,都是忽悠鬼的,买车多花两万,开十年多卖一万这叫保值?

          回复发表于2024-02-21
      • 神操作,惹恼了很多潜在客户

        评论发表于2024-02-20
        • 不愿全面降价,弄点套路换流量

          回复发表于2024-02-20
        • 这不是有了很多潜在客户吗?但我看见东风风神和这个是一家还是准备过几年买浩瀚

          回复发表于2024-02-21
      • 一直对法系车很感兴趣,但是营销是真的服。新408上市的时候想买,结果说什么没配件,减配一键启动和无钥匙进入,配置剪了价格一分钱不便宜,就送点保养。当时多少人是被劝退的。市场机会给你了,但你实在不中用啊。现在又搞什么老车置换,拜托,这是用屁股想出来的销售策略吗?真怀疑运营策划是竞争对手派来捣乱的。

        评论发表于2024-02-23
        • 老车置换这招确实很烂!还按年限算,以前就那么点销量,老车主也早换过别的车了。就是噱头!

          回复发表于2024-02-29
        • 减配的时候也恶心,好不容易起点流量了,说什么配件产能跟不上,纯纯恶心人。卖的不好真是有道理的。

          @生活有点凡老车置换这招确实很烂!还按年限算,以前就那么点销量,老车主也早换过别的车了。就是噱头!

          回复发表于2024-03-01
      • 神龙去年底的老款清仓基本都卖给汽贸得罪了4s一批老经销商,这活动寻思让这些4s店赚点,没想到又得罪了新的潜在购车者 ,神龙的想法总是那么奇葩,对自己的品牌多没有信心?只靠老法系客户卖你的车?

        评论发表于2024-02-21
        • 老法系车主25年不换车?

          回复发表于2024-02-21
        • 说的有点对,我本打算年后买408x,结果出来这个活动,哎,说实话心里有点不舒服,神龙公司的营销脑阔真的有问题,想卖又怕大卖,真这样还不如都优惠1.5然后再交4000免费升级高一级车型,,然后可以三年零利息,这些都可以啊,少挣点,现目前神龙最主要的是想办法多销量而不是啥回馈老客户,老客户有一批被伤的那么深,对神龙的质量不信任,你现在最主要的是抓新客户,喜欢法系的会等你会出手买,新客户才是最重要的

          回复发表于2024-02-21
      • 买辆二手的25年拿去置换

        评论发表于2024-02-20
        • 从过户到你手里的时间(最后一次过户登记)开始算的

          回复发表于2024-02-20
        • 有套路的,好像首任车主

          回复发表于2024-02-20
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        Ranly12

        星瑞车主·车龄4年

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        唯一好奇的是,这个车龄,是指生产日期,还是登记在名下时间。 如果只是生产日期,找找,总能找到九几年零几年的爱丽舍的,低价收过来就好。 如果是在名下的时长……呵呵🙃

        评论发表于2024-02-22
      • 霜降1566头像霜降1566头像

        霜降1566

        凡尔赛C5 X车主·车龄1年

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        凡尔赛这波福利叫我们年前刚提凡尔赛的车主情何以堪

        评论发表于2024-02-22
        • 你是年前置换吗?我是1月28日提车408置换,没有置换优惠,只给现金优惠8千。现在每天看到这个1314活动就郁闷,不到半个月损失好几万,以后再不碰法系了,厂家就是无脑

          回复发表于2024-02-23
        • 诶,说多了都是泪啊

          @豆豆朵朵621你是年前置换吗?我是1月28日提车408置换,没有置换优惠,只给现金优惠8千。现在每天看到这个1314活动就郁闷,不到半个月损失好几万,以后再不碰法系了,厂家就是无脑

          回复发表于2024-02-23
      • 全球都找不到几台 25年在同一个名下的法系车 就像给110岁的老人每个月发放三千元补助金 一样一样的

        评论发表于2024-02-20
      • 我还真有台爱丽舍停老家田里了,不过锈的看不出车样了能置换吗?

        评论发表于2024-02-24
      • 2013年的世嘉,去4s店问了一下,二级车算完到手十三万多,怎么感觉价格也就这样,终究是自身实力太差了

        评论发表于2024-02-21
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        tailf

        高尔夫GTI车主·车龄1年

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        我爸11年的老c5一直保存到现在 他有很多车 现在给我抵扣凡尔赛去了 14w拿下三级凡尔赛我才20岁 人生第一辆车

        评论发表于2024-02-27
      • 谁有20年的车换一个,加钱收来自己用

        评论发表于2024-02-21
        • 问过了,以最后一次次过户时间为准

          回复发表于2024-02-21
        • 是,他买好过户

          @冷月无声照长河问过了,以最后一次次过户时间为准

          回复发表于2024-02-21
      • 我的世嘉,2014年的,想去看看。凡尔赛我看是真的太丑了

        评论发表于2024-02-23
      • 现在活动结束了吗?我有一辆07款爱丽舍正常开着

        评论发表于2024-02-20
      • إبراهيم168头像إبراهيم168头像

        إبراهيم168

        别克E5车主·车龄半年

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        15年抵8w。 不是25年

        评论发表于2024-02-21
        • 你搞错了,15年只能补5.5万。

          回复发表于2024-02-21
        • 我刚换了,起步顶1万,16年半的车,算16年,一年3000,顶48000,在算上卖车钱,估计也就1000块钱,总共是58000+卖车钱,买的c5x

          回复发表于2024-02-22
      • 倒闭的前奏,大降价清库存

        评论发表于2024-02-20

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