最高直降2.2万！哪吒的出路在哪里？ 比亚迪秦PLUS荣耀版上市，7.98万的起售价打击的可不止是合资燃油车，国产新能源车也在射程范围之内： - 五菱星光150km进阶版，9.98万元，降幅6000元； - 长安启源A05，7.89万元起，降幅6000-23000元；长安逸动PLUS畅享版，7.19万元，降幅22000元； - 哪吒X，9.98万元起，降幅22000元；哪吒AYA，6.58万元起，降幅8000元，哪吒S，15.48万元起，全系直降5000元； 新一轮降价潮，从10万以内的入门车型上开卷，对比亚迪、长安、五菱而言只是局部作战，提高一下销量起点，但对零跑、哪吒这样的新势力车企来说，可能有很大的影响。中高端车型还没做起来，自身赖以生存的低端市场已经火烧屁股了，只能说传统车企转型太快，大部分新势力还羽翼未丰，威马、高合纷纷难以为继，现在零跑销量尚可，哪吒就一言难尽了，今年如果销量不回暖，按照市场这个卷法，明年就会轮到哪吒。 新势力未来只存活5家的话，哪吒现在无疑已经站在了悬崖边上。