荣威背靠上汽，怕打价格战？

荣威有本事就跟进，我倒是很喜欢

等秦l一出，a8在不降价只能停产了

不会的。

不是说乱降价，压根A8跟比亚迪秦就不是一个段位的，就像燃油车艾5才是跟比亚迪秦一个段位的，不信你可以抽空去试驾风云A8和比亚迪秦，你肯定会选A8，数据漂亮没用，还要考虑安全性，动力，舒适性，你没发现全是这些意淫的网友天天吵着让奇瑞降价，说白了就是自己想买奇瑞但觉得贵了，不然为啥盯着奇瑞不放不去围殴其他品牌

我实在是忍不住哥，要是车涨价了奇瑞能要求你补差价嘛，本身就是早买早享受，晚买享折扣，今年还上8at呢，你咋不联系奇瑞给你换一个呢

听说秦L 不到11起售

如果还是1.5，意义不大。还是奇瑞的动力系统合理。

奇瑞就正常定价就行了，搞这么多套路，能坑一个是一个

一个增压器一千块钱，多的那点高强钢还没减配的气囊贵

热成型钢贵5000？是金子做的吗

配置对齐十年前怎么不说

我是想买但是又感觉差点啥

十几万给板悬我绝对不考虑

998还有降价空间，风云a8性价比很高了，想买便宜货就买最便宜的

最好就算停产也别降价

降价虽然对消费者好，但前提是同样的用料，产线，安全等等是跟之前没降价前产品一样的才行，不然的话就是便宜的后果一切由消费者承担，就会印那句话：一分钱一分货

无所谓，我就是看客，我始终只信一句话，买的不如卖的精。现在省的早晚会在别的地方还回来的，没有免费的午餐

等等秦L 对比下

一月份一千多台销量，全是儿子店提的样车

内部消息？

听抖音上一个汽车经销商说的，他说他可以降3万，但没啥利润了，听了一段时间，感觉应该是真的，叫潍坊新能源小课堂

将两万，还得再继续定金2000抵2万，置换补贴1.8万，才有希望爆款，因为我也就可能出手买了

那我也整一台

12.58绝对可以卖得还行

对，我也是这么觉得的，直接13个肯定火🔥。继续端着奇瑞倒不了，买车的钱在兜里又不慌了，可是，经销商和销售扛不住了啊，一个月卖不了几辆车喝西北风。

我前两天在店里问A8 9.98万

最低配的？ 没有套路直接现金优惠？