2024-02-09发布于:问界M7车友圈
华为太强啦,营销到生产制造毫无短板。那个车厂不服,问问自己 M7 给你你能卖出华为一半的量吗?旧款摔个半死,新款一飞冲天,在中国汽车史上应该独一无二 。那新款销量这么好,到底哪里改动了呢?其实阿,增加了天花板级别的智驾功能,激光雷达,加强了主动安全AEB……但这些其实都是废话,最核心的原因是麒麟芯片回归之前大家对华为能不能活下来半信半疑,大多是同情,而Mate60出来以后华为作为美国拉全球顶尖科技巨头一起背书的唯一公司,大家对他的技术和信心已经再无后顾之忧了,直接起飞!
我还真不会买吹牛的车。面包车的底子,加个电脑控制就宇宙第一了?先不说外国车企,国内车企理想小鹏不都这样么?别人吹遥遥领先了?外国车企不太重视车机生态,但一辆车不仅仅是车机生态,仅拿耐久性来说,新能源车就是不如合资车。一是才刚出来几年,而是国家鼓励消费,鼓励快鱼吃慢鱼。但是再过10年,这个产业,还在不在?这些遥遥领先的车企,还在不在?买车终究不是买手机,可以年年换新。最重要的是,我怕死,我怕起火太快跑不出来,怕掉头发和腿毛,怕出事故打不开车门。
油车起火更厉害,知道为啥汽油管制吗?
营销牛
问界主打性价比,入门24万。 入门版的两驱Plus版 5座车型配备了20寸轮毂、内置行车记录仪、360度全景影像、L2级自动驾驶辅助、自动泊车入位、全车无钥匙进入、LED大灯、电动后备厢、蓝牙/NFC钥匙、全车多层隔音玻璃、全景天窗、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刮器、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、真皮方向盘、内后视镜自动防眩目、前后排座椅加热/通风/按摩、15扬声器、128色氛围灯、后排独立空调等功能,基础配置十分丰富。再加上顶级的aeb,稳定又顶级的车机(车机非常重要,多少合资新能源死在车机上了)。 四驱Plus版 5座车型相比于两驱版本贵出了3.5万元,除了多出一组电机外,配置方面仅仅只多出了全车电吸门、HUD抬头数字显示、19扬声器等寥寥几项功能。 智驾四驱Max版 5座车型相比于四驱Plus版又贵出了2.5万元,价格主要贵在多出了HUAWEI ADS辅助驾驶系统、哨兵模式和主动闭合式进气格栅。
关键的底盘 呢
@特斯拉在合资坟头跳舞:问界主打性价比,入门24万。 入门版的两驱Plus版 5座车型配备了20寸轮毂、内置行车记录仪、360度全景影像、L2级自动驾驶辅助、自动泊车入位、全车无钥匙进入、LED大灯、电动后备厢、蓝牙/NFC钥匙、全车多层隔音玻璃、全景天窗、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刮器、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、真皮方向盘、内后视镜自动防眩目、前后排座椅加热/通风/按摩、15扬声器、128色氛围灯、后排独立空调等功能,基础配置十分丰富。再加上顶级的aeb,稳定又顶级的车机(车机非常重要,多少合资新能源死在车机上了)。 四驱Plus版 5座车型相比于两驱版本贵出了3.5万元,除了多出一组电机外,配置方面仅仅只多出了全车电吸门、HUD抬头数字显示、19扬声器等寥寥几项功能。 智驾四驱Max版 5座车型相比于四驱Plus版又贵出了2.5万元,价格主要贵在多出了HUAWEI ADS辅助驾驶系统、哨兵模式和主动闭合式进气格栅。
马自达碰撞成绩好不好 防撞梁硬不硬,降几万都没销量。现在是营销第一,华为小米造车就是降维打击
马自达那个包皮内饰好意思碰瓷新能源??没有的车机,没有的智驾,动力也是破车。。
完全不一样的比较。就像拿vertu比安卓
韭菜真好割
你有没有被割呢?
放心,他看不上
@车侦探068:你有没有被割呢?
跟大货车碰问界赢,跟特斯拉碰问界赢,跟大众碰问界赢,面包就不说了,跟电线杆撞问界赢, 想黑问界两辆车前后夹击,问界刹住了,黑子车没刹住,在问界前面被撞,前车轻伤,在问界后面撞后车重伤,问界救主声控刹车层出不穷,正面撞侧面撞后面撞问界赢,车祸问界司机出来救人,女司机油门踩死还要帮助女司机车轮抱死,比人还智能,压瘪的车辆司机出来拍照,楼下的来告诉我怎么就营销了
跟59坦克碰过了么?
99A不服
@魔法少女刘洋洋:跟59坦克碰过了么?
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