![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
估计就是DM4.0的升级版，还是双电机串并联单档混动，提高发动机热效率，优化齿比电机电控电池。
评论发表于2024-02-08如果还是双电机串并联的话，那不应该发动机功率降低了，电机功率也降低了。
回复发表于2024-02-10降了油耗就降低了呗
@W叶落知秋W：如果还是双电机串并联的话，那不应该发动机功率降低了，电机功率也降低了。
回复发表于2024-02-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
估计就是DM4.0的升级版，还是双电机串并联单档混动，提高发动机热效率，优化齿比电机电控电池。
如果还是双电机串并联的话，那不应该发动机功率降低了，电机功率也降低了。
降了油耗就降低了呗
@W叶落知秋W：如果还是双电机串并联的话，那不应该发动机功率降低了，电机功率也降低了。