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z6idd跑长途不用充电好棒！
2024-02-06发布于：长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈
我刚从河南安阳跑到四川成都玩了一圈，走的安阳-洛阳-三门峡-西安-广元-绵阳-成都，一共3200多公里，合计加油1700元，（油价大概在700元的7元，1000的7.5）全程除了出门是满油满电，（第一张图），回到家是剩300公里油表大概就100元油，电空了，第二个图图片是我刚到家充满电拍的。 我的经验跟大家分享一下 跑长途打开露营保电模式，选90%， ⭕能量回收选“强劲”，然后你就会发现，一路上不用充电边跑高速车就把电充回90%了。 高速跑的时候我也是电满了就换纯电跑，没电了换混动跑顺便充电，到市区了换电跑。 我也是初次跑长途，数据也不算最好，但基本符合我的预期，我的idd还是很可以的。
作者提到的车系：
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当初想买这车来的，现在好像硕要停产还好没买
评论发表于2024-02-06这么说吧，已经变成高端牌子了，尤里z了以后，你这个价位已经买不到这种车了。更气人的是，尤里Z大幅度被阉割，一百亿的续航，好像是一百一十匹马力，一百七的已经没有了。代步车而已嘛，追求什么最新技术呢？稳定可靠才是重点，宁德时代的电池又会差到哪呢？
回复发表于2024-02-07Z 6idd划给了长安uni系列，会放弃现在的1.5t+p2电机的方案，更换成p1+p3+1.5升自吸的方案（启源a05）
@自若钢笔v9：这么说吧，已经变成高端牌子了，尤里z了以后，你这个价位已经买不到这种车了。更气人的是，尤里Z大幅度被阉割，一百亿的续航，好像是一百一十匹马力，一百七的已经没有了。代步车而已嘛，追求什么最新技术呢？稳定可靠才是重点，宁德时代的电池又会差到哪呢？
回复发表于2024-02-07
这车市区开还可以动力不错满电可以跑100-120公里，高速的话只能跑80-90公里的样子，电价按平均1块一度，充100元的电能跑500多公里，再说亏电油耗这个油耗的确是比较高，高速平均7个多吧，农村山路8，9个。以上说的都是气温在5-20度的行车数据，我这说的还是个大概比较保守，实际能耗可能还会更高一些，不吹不黑，车子也是自己钱买的，没必要去黑自已找不痛快。
评论发表于2024-02-07冬天很惨，夏天很嗨！
回复发表于2024-02-08你们是哪家电池，我宁德时代，高速自适应巡航120以内，跑了135公里，温度5..6度
回复发表于2024-02-09
亏电下露营保电高保电 油耗会非常高 实际10个油起码
评论发表于2024-02-07不太懂，不过我主要还是让车在跑高速过程中反向充电，平时在城市跑还是充电桩充电合适
回复发表于2024-02-07对！之前试过用纯电跑完保电充电油耗10个！然后试了试智能保电跑一路上油电一起油耗5.4亏电后跑也就5.8左右
回复发表于2024-02-07
跑了3200多公里，用了1600的油，是不是5毛左右一公里？
评论发表于2024-02-12是啊，有人会说这个总公里数里含了纯电跑的，不过我们才不算那么仔细，我们老百姓只算出了多少钱跑了多少路，是不
回复发表于2024-02-16我800块钱的油跑5500公里怎么样
回复发表于2024-02-17
一公里5毛多，可以了。这种测算才是最简单而且直接的
评论发表于2024-02-07不充电的话基本就这个综合油耗。
回复发表于2024-02-08就是一眼看去跑了多少公里，加油花了多少钱，
回复发表于2024-02-08
请问你用的那种模式跑高速？
评论发表于2024-02-07正常保电你就设置到百分之三十嘛，然后就正常开，没电了他自己就会切换到那个经济模式去走了。如果你到目的地以后有对外放电的需求，你就把保电的设置到百分之九十
回复发表于2024-02-07舒适模式
回复发表于2024-02-07
每公里1700÷3200=0.53125
评论发表于2024-02-09
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