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而且还是磷酸铁锂，高配的也是！
评论发表于2024-02-02还是弗迪的比亚迪子公司，估计连刀片电池都不是，60度电简直丐中丐。
回复发表于2024-02-02逼人买25万的中配啊，可是25万的007都有四驱100度电池8295芯片了，es就剩个空悬能吹了，但是空悬也不是什么刚需配置，后期维修也麻烦。
@捞王wwwwwwwwwwwwwww：还是弗迪的比亚迪子公司，估计连刀片电池都不是，60度电简直丐中丐。
回复发表于2024-02-02
你觉得不合理是因为你不是这个车型的用户。这个小续航是给三线以下城市准备的。 如果你是一个南方小县城，住带车库的自建房，每天上班不超过10公里(别杠，大部分小县城10公里能从城区最东头到最西头，最南头到最北头。)550km一箱电可以开两周。这个续航北方小县城冬天开一周也是够的。 在这种情况下，30度电池能带来的减重效果带来的能耗降低是明显的，同时这一类人对价格的敏感度也是最高的。包括这个车型大部分人会去对比的比亚迪汉标续也就506或者605。 看你ip是上海，你们的同勤距离动辄四五十公里，550km确实不够你们用，那你们可以考虑选择905版本。这样你可以在冬天，高速，开空调的情况下开一周。
评论发表于2024-02-02不管怎么解释就是性价比极低，有啥用
回复发表于2024-02-02这个价格，这个续航就是短板。
回复发表于2024-02-02
在意长续航，不是有905公里的版本？
评论发表于2024-02-02905的版本比中配反而还削了舒适性配置
回复发表于2024-02-02905续航版本价格不考虑的吗？到这价位的车选项又多了很多，星纪元es优势在哪里🧐
回复发表于2024-02-02
79.9度 720公里续航你是一眼也没看啊
评论发表于2024-02-02价格不看吗？价格上去了选项又多了，星纪元es优势在哪里？
回复发表于2024-02-02极氪100度 最低能到23 新纪元80度多少？相比之下有没有竞争力？
回复发表于2024-02-02
是不是悬挂和大电池重量有冲突？
评论发表于2024-02-02
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