我也徘徊很久了,最后定的 CRV
你看中什么?
1.领越的落地价格对应的是120版本的08。实际纯电行驶里程2个其实差不了多少。2.车机这个08比crv强不少,本田车机基本没啥用。但是我装完carplay以后就基本无所谓了。内饰我个人倒还都可以。3.空间上后排crv的座椅放倒角度加分不少,空间上别看crv比08小但是实际乘坐体验可不差。4.功能上领越版跟08差不多,就差几个吧。5.动能上08更强,但是混动crv因为前段有电动机加速响应速度和后期加速上都够用。6.隔音有前排双层玻璃,还有纯电行驶。中低速下还是挺安静的,高速下没试过08不评价,但是crv还好吧。7.混动系统本田已经10多年的技术了,油耗可靠性都比08强,能做油混的插混更简单。8.车身强度本田23款开始都是同价位排名前列的,早就不是以前的吸能盒了,当然车漆和铁皮还是挺薄的。9.操控性和底盘phev在普通crv的基础上加了可变悬挂,震动的过滤和转弯的支撑性算是同价位很能打的。
@Bahtiyar97:你看中什么?
我也纠结过08和crv插混,最后买了08,但还是喜欢crv,哈哈 空间上crv肯定很有优势,08和老汉兰达差不多大,但车内空间没crv大,crv也保留了很多实体按键,操作起来很方便! ………………… 没买crv的原因是,首先电池续航太低了,17度电正常能跑90公里上下,只能跑70左右说明新车就锁电了,我120的08能实打实跑100,我一天通勤80公里还要跑长途更适合08 第二crv没快充口,虽然能用油,但出门在外有快充会开心很多。而且crv是先把电用完再用油,08能油电混用 第三是智能化方面,本田根本比不了,全方位碾压 第四,关于混动技术的问题,国内厂家的变速箱都是在本田初代immd改来的,本质都是dht,23款crv是二档dht,吉利这个变速箱是三档dht,叫法不一样,技术路线差不多 总的来说,两款都是比较好的车,如果你喜欢空间大而且要后期保养便宜的,crv更合适
crv phev有4种模式,是按e键切换,ev模式是纯用电,电用完了发动机和电动机轮流来。自动模式是在ev模式的基础上,急踩油门和速度120以上时会自动启动发动机帮忙。节能模式就是crv油混,电和油轮流来。长按e键进入充电模式,发动机一直启动,会一直充电到百分65
混动模式下可以长摁e,让发动机充电吗
@速110:crv phev有4种模式,是按e键切换,ev模式是纯用电,电用完了发动机和电动机轮流来。自动模式是在ev模式的基础上,急踩油门和速度120以上时会自动启动发动机帮忙。节能模式就是crv油混,电和油轮流来。长按e键进入充电模式,发动机一直启动,会一直充电到百分65
国产不要碰
合资才是杂牌, 插混,必须买国产
买车也是一种存钱!国产车保值率太低!比如我真心支持的红旗,前年去保养随口问了下我的车值多少,他们说五万!才第四年的车!落地22.7买的!这就是国产!如果那时候不冲动,买了雅阁,也许换车的时候还能值个十来万
@懂车Di星空:合资才是杂牌, 插混,必须买国产
必须上国产,要啥子杂牌, 我买的crv
开了2年纯电车,第二辆选了crV,主要是适合女土开,纯电跑了一趟远门后,高速电费贵过油钱,果断选择了。crV,第一时看了唐,太大不适合个人子细的女生开,贵了。油车还是取crV,家里可装私桩,选择了插混,电车很多朋友座着不舒服有头晕现象。插混ciV起步平顺,动力适合。高速140时速很稳定!
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