我也是真车主,本月三号提车至今开了七八百公里,这车的NVH比较分裂,在良好的路面上很安静,和同事的C260L不相上下,在石子路坑洼泥土路上也很不错,唯一差劲的是在很旧的柏油路上,车身与胎噪共鸣!嗡嗡嗡嗡的感觉耳朵受到不小压力,就象坐飞机起飞和高空气压陡降一样,非常难受
有车友说往后备箱塞一些隔音棉什么的可以消灭共振,你可以试试
应该没用,旧柏油路上很多小坑洼和碎裂沟纹,除车体本身隔音外,轮胎悬挂减震都有关系,如果轮胎不静音再加胎压过高和悬挂减震硬,震动直接传递给车身,尤其是四轮的轮拱部位声音直接传进仪表台里,有几个做翼子板轮拱仪表台隔音止震的呀,太难太贵了
@熊小小皓:有车友说往后备箱塞一些隔音棉什么的可以消灭共振,你可以试试
隔音算挺好的了,开着也舒适,发现有一点不好的就是空调关闭没有实体按键,要语音控制,不知道是不是不懂操作
空调你就把ac跟风关了,不就关了吗
实体按键第一个就是空调开关
做过挺多车,这车80以下静音好,100以上就控制不住胎噪了,发动机噪音也不小,其他插混没试过,对比自己之前的油车,不过我之前的车噪音控制的很好。
感谢解答
跟纯电车比混动发动机静谧性,肯定不对啊,安静环境你都能听到电流声,有车你怎么听电流声
你们把胎压调到2.5就好了
2.5有效果吗?
提车的时候看胎压是3.1,前俩天把胎压降到了2.9,这个低速的时候反正感觉车内听不到声音,下个周五去成都走高速试试声音
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