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2024-01-29发布于：高山车友圈
高山三大毛病 第一价格 33 万不上不下 第二重量2.75 吨太吓人 第三后边箱基本没有商用价值 解决方案: 出一款柠檬 dht前驱版本，电池用 25 度三元锂 车重控制在 2.2-2.3 吨.轴距不变的情况下加长后备箱 第二，前驱分两个版本，低配用板车悬挂，同时让第三排能收进后备箱，价格越便宜越好和gl8 竞争 第二，后悬不变，和传祺 es9竞争。 现在这个阶段买腾势 d9 的人都不会看高山一眼，清醒点吧。 加油吧，别又干倒闭一个车型
别克GL8
手机用户6977543092
cc要利润不要销量的，扔了都不便宜要饭的
倦收天sss
昂科旗车主·车龄4年
价格 尺寸 品牌就这三点
西语楼兰
1价格，2牌子臭了。
素描你的美Baby
是的，啥都不用动，尺寸调整一下，到5.2米左右，销量会好很多 实在不行再出一个前驱版就更好了 5米前驱版打家用奥德赛市场 5.2米前驱+四驱打gl8、塞纳市场 5.4米打纯商务市场
随性自由的蛋糕8l7
其实把坦克700打造成MPV就可以了
大众鄙视大众
OUTBACK傲虎车主·车龄15年
不值
9527YOYO
作为中大型mpv满员没有行李空间实在太烂
f7夫妻
哈弗F7车主·车龄6年
万
电池重还有长城车考虑安全我的车都1.66.吨4.62米
大海幸运免
第三排要隐藏才好卖！
白家大象
车长加20，价格下浮3万，
用户63978059
14万落地，库斯途秒之
头疼的动力电池
雷克萨斯ES车主·车龄11年
我问直播间直播太重了他说重了安全
黑子不可怕
只一个要求：选装拖挂资质。
这个秋天有点点冷
高配我能接受的价格就是29.98，再高就考虑D9了
领钱来了来了
都这销量了，按传统应该是绝版了。
用户6806182285995
的确，一个mpv有个8秒破百就行了。。。。5秒，太tm快了
记得有我41
长安CS95车主·车龄7年
这几招全都没用
牛牛大大侠
岚图梦想家坐上华为快车了，高山今年会更凉
邦尼Show
魏派高端路线有问题 同级别自家哈佛没有竞品 魏派留给坦克系列 其它技术全部下放自家哈佛 定个亲民的价格 销量怎么会差 非得挂个魏派标 卖一个停产一个 最后自己把自己拖垮了
一路小跑户外
这招是想让高山彻底凉了，高山价格25-30，你看立马火边全球。
回复楼主
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