万车友活跃中
大大大依泽
动态
精华
关注
获赞
2024-01-28发布于：五菱宏光MINIEV车友圈
真实170续航的车子只能跑这点？
五菱宏光
无敌小麦850
CLEVER车主·车龄1年
我的科莱威，干到100猛踩，能耗20 也就150公里左右实际续航
大大大依泽作者
电车好像都这样？
无敌小麦850 · CLEVER车主·车龄1年
我的30度电，标称续航310的，反正家充便宜，出远门还有油车，无所谓了
@大大大依泽：电车好像都这样？
治远暴富
五菱宏光MINIEV车主·车龄2年
这不是很正常吗？前几天我们这里最低温度-4度，最高车速只能开到65码左右， 本想充电快一点，就装了七千瓦充电桩，结果发现还是1.5千瓦的充电功率，充满电需要9个小时。
那我就放心了太拉跨了冬天续航
青岛蓝卡龙
充电机决定充电功率
巴溜粘声
.万
会下雪的地方买电车就要做好心理准备。广州前几天5度以下，刚启动的时候电量也是刷刷刷的掉，因为要给电池加热。这几天温度回升到十多度又开始耐用了。
我这广西不应该啊
我没你牛1
充电的时候才能电池加热吧?
ai心境
你就把这辆车定义为电动自行车，你想你在市区骑电动自行车能骑多远，你60多公里很好了
问题是标170是不是欺骗消费者
夏日限定曜
气温低于25度续航就会少百分之一自己算
@大大大依泽：问题是标170是不是欺骗消费者
青岛零下5度，我的实际跑的还少，没卵搞克
浅笑如伤1
运动模式费电
接近三倍耗电，运动底板电
@浅笑如伤1：运动模式费电
2022wb
你是在广西吗？感觉不应该啊
那几天0度~2度
我有一辆dreamcar
熊猫车主·车龄1年
正常，有快充会方便很多
可惜没有
选车好麻烦的说
除了续航，你有没有发觉动力也弱了？夏天地板电瞬时电流起码145安以上，到气温10度时就只能70多慢慢往上升，然后就是加速没力
五菱宝骏不如吉利
买不起A6的皓影车主
皓影车主·车龄2年
气温2度左右，170公里的开空调能跑个九十
俺也差不多
五菱Gameboy车主
冬天就这样
北方正常，我这南蛮耶
用户8633665271036
歌诗图车主·车龄9年
冬天激烈点，基本就6折，后段电还虚，开空调更加了
30%之后的电非常虚
🌚🌚🌚
温度11度，最高车速都下降了只有90左右。忽上忽下的
续航怎么样？
用户8361811186299
4折嘛，冬天也在理解范围内
太抽象了妈耶
粉红派总
120公里的 刚算了一下 4度的天气，没开空调，两个大人一个小孩，续航打88折
那你运气好，得好电池了
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
