2024-01-25发布于:雅阁车友圈
&提车 期间对比了凯美瑞(现款,还没上新),亚洲龙,帕萨特等等,帕萨特的操控感和动力最好,但大众的内饰媳妇不喜欢,而且后期养车费用较高(加油得95,保养也偏贵)。亚洲龙外观是真帅,尤其银色的,但内饰也是真一般,价格还比凯美瑞贵,凯美瑞中规中矩吧,动力弱一点。最终媳妇还是更喜欢雅阁的内饰,外观也还看的过去,最喜欢尾部和内饰设计。由于前一台车是白色,再加上这个级别的B级车,还是买了最稳妥的黑色,就是需要勤打理一些。 &用车 动力:一直都算雅阁的优势之一,汽油版1.5T不敢说有多强劲的动力,但在1.5T这个排量来说调教算是顶尖了,需要提速超车的时候还是随叫随到的,S档油门反应会更灵敏一些,换挡转速也会拉高,偶尔可以拉拉顺便清积炭,平时就正常D档就OK,不然太费油 油耗:表显的平均油耗和续航里程比较准,当然会根据驾驶在变化,从刚提车的10个油,跑到8个左右,最近天气冷,空调用的多一些,又稳定在9个,目前没跑过高速,过年跑跑试试,平时市区比较拥堵,表显平均时速才20左右,自我感觉驾驶算偏平稳了,所以综合油耗不算低,最近一箱油就是560公里左右,已经做了首保,不知道其他地区路况的车友怎么样。 隔音:早就听说过雅阁的隔音一般,风噪和胎噪确实还是能听到一些的,高速还没试过,不过对比之前10来万的车,也还觉得过得去了。另外冬天冷车时候会有一些异响,主要在中控位置,就是塑料件那种热胀冷缩的声音,跑的跑的车热了会好一些,不知道是不是每台车都这样,问4S店,先让跑跑看,说冬天最好先别拆开看了。 智能驾驶:买的卓越版,常规的自动辅助驾驶系统都有,不过我不太喜欢车道保持抢方向盘的感觉,就关了,自适应巡航也试过,不过一般也就高速用用。自动刹车系统,对突然横穿的行人或电动车比较灵敏,会突然跺一脚刹车的感觉。整体还是比较方便灵敏的。 车机:CarPlay 会不定时掉线,应该是好多车都有的问题,应该是系统问题,不知道后期会不会升级解决,其他整体的车机操作感和顺滑度还是可以的,空调只留了温度的实体按键,应该把风量大小调节也保留会更方便一些,以及音量调节,只能通过触屏,操作习惯了还好。 总结:最近几个月各品牌车降价幅度都很大,前几年十七八万买雅阁都不敢想。这个价位来说,这么一台动力和空间都还不错的中型车,整体还是比较满意,车无完车,看自己的用车需求吧,我只是想要一台舒服的家用车。
最近好几位车友讨论过油耗及空调的问题,在此再说明一下,同一车型,油耗差距主要还是来源于个人驾驶以及驾驶路况,我目前3个月行驶里程5300公里,已做首保,没跑过高速。设置的每次加油小表清零,加满跑到油表灯亮后,差不多在550到580公里之间,当然表亮后还能跑几十公里。然后市区行驶的路况可以参考表显的平均车速,我的大概19公里每小时左右,应该算比较拥堵吧。同样一款车有开几个油的,也有十几个油的,我也只是发出来我的真实用车情况供其他关注的车友参考而已
可以,表显平均车速多少?我一直没开ECON
@用户6754837277253:
那啥……冬天开空调跟油耗没半毛钱关系说是空调,但是并不用压缩机,发动机并不会费力气用的是冷却水的温度
水温上来以后是用的发动机温度,冷车时候开的AC的
开AC???那不是越来越冷吗?开这个干啥?
@知晓君心829:水温上来以后是用的发动机温度,冷车时候开的AC的
雅阁内饰还可以,唯一就是感觉仪表盘 车头和前保险杠那块丑点,别的都还好
看惯了还好
十代半最帅
冬天油车开空调油耗可以忽略不计啊。为啥会增加一个油
和路况以及驾驶习惯都有关,也可能比刚提车踩油门重一点吧
冷车启动转速高 自然要费点油
雅阁车怎么那么磕碜呢,轴距没变,前悬整滴成老长,空间不大点,小嘴撅撅着,动力弱,油耗高,噪音大,米怎么不做成五米九八呢,把前保险杠加长一米,多好直接整成D级车
多少落地的呀
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