对女生来说，与其18万买高配，不如买smart、极氪x，可选太多了，没必要花那个高价

四驱不只是能越野呀，城市路段加速@超车，湿滑路比前驱，后驱更安全，抓地力更好.

我才买的两驱，可以呢，底盘很不错，我的人13.78w那款

如果不差钱，买四驱501的，配置相对较高，续航也多一点。如果差钱，对续航也比较在意，买两驱501的。如果差钱，对少30公里续航不在意的，买四驱472的。 反正我两驱四驱没开出来区别，纯市区用车。

两驱市内通勤没问题，毕竟车身底盘素质还在。 两驱动力相当于1.5T的油车，电车起步不用焦虑，中后段加速略差。 市内通勤速度也不需要太快，辅助驾驶也用不上。 外形拉风，车短比较灵活，改款前这配置只能忍一下

2驱配置太差，版本弄得太多，走量的2驱两个版本，配置搞上去，4驱一个顶配就足够了，现在方案是啥客户都想抢，配置却弄得稀碎

今天试驾了，还可以13.98那款

2驱顶配，够用了，4驱增加电耗，家用不实际

是挺丐的 我没记错只有顶配有座椅通风 次顶配都没有（应该~没记错吧）

两驱动力也强劲，城市上下班代步足矣

四驱好开，加速快超车方便一些，而且电池大

入四驱 不然会后悔

这车就四驱香

472吧，最起码有个亮点，坦克调头

不想自驾318么？

472

两驱配置动力还是可以的，除了低配以外，性价比都还是很高的，并且是后驱车型，如果是城市代步，乡村道路两驱足够胜任，如果会考虑玩越野，我建议买四驱

先等上市吧，现在只是预售，可能上市会出个新的配置？

两驱长续航和四驱长续航就差了个电机，本钱不超过2000就这加价10000。反正我不买

我想入两驱次低配，但确实目前这个价格下不去手，坐等降价