主要是奇瑞把10气囊当卖点

人家4个气囊低配，最顶配现在13.5万落地，低配配置都吊打你中配了

人家低配十万落地，有的甚至9万多，配置锤烂a8而且低配是四气囊而且加1500还能升级次低配！顶配也才13.5左右我不懂那个多出来的两万五是手续费吗？

友商集体出动了，看来还是有对手了，核心还是续航里程，不是什么配置，配置多了能跑远吗，还不如实在

银河L6没有两个气囊的，银河厂家都不生产的，你看的两个气囊的+1500选装包，送4个气囊，还有很多东西，大部分人都加选装包了

市场验真伪，看看银河系列还是风云能打

星光还算争口气，能和秦过过招， 那几位 启源老五 银河老六 荣威老七 奇瑞老八，这几个都什么鬼，价格销量都打不过 完全被秦吊打， 秦都上市快3年了，依然没有一个对手

搜的啥啊，低配必须加1500的包，和次低配几乎一样。高配6个气囊。另外顶配不到十四落地。

除了配置丐，还有是油改电，跟秦一样把电池挂底盘下面

低配不产 而且银河L6 被骂之后出了加包1500元 升级一个版本。

其实两个气囊没啥黑点，但是对比发布会宣传就一言难尽，发布会可是重点介绍了10个气囊

那问题来了，你说他配置良心，你为啥不多支持两部低配呢

16万？现在顶配14万都算4s店黑心了

A8低配也不会只有倆气囊吧！

还有独悬，还有油改电。

低配两个气囊的任何品牌这个年代 都是不把客户当命的车企 多给你几个气囊的配置并不是良心而是没办法 提高卖点啥的

这么跟你说吧，卡罗拉雷凌TNGA架构下丐版是8个气囊

没人喷A8更没热度了

13万的手动主驾座椅的这就是奇瑞的诚意

你这意思是现在开始比烂了吗？