捷途的定位也不是低端吧!。。奇瑞三大品牌除了星途是定位高端之外,奇瑞和捷途是理念不一样。。捷途一直做旅行+,奇瑞则是家庭用车。
开始就是低端。星途奇瑞捷途价格依次降低
现在的捷途已经不是早几年了,捷途在奇瑞里不是低端了
@abc2abc:开始就是低端。星途奇瑞捷途价格依次降低
奇瑞挺奇葩的,你说星途高端吧,貌似也没比瑞虎高端多少,你说捷途低端吧,人家外观和内饰设计做工比瑞虎还好
不是同一个部门,没有办法。我觉得把搞捷途的弄去搞星途。把搞星途的弄去搞捷途
捷途整车品控还是差点的
一个跟大狗对标的车,硬生生给对标300了 不得不说捷途牛逼
本来不想比。谁知道有人故意说不如大狗。结果大狗不成器。比不过。也没别的车型比了。这不长城才出了猛龙。但晚了点。都开始比坦克300了
其实真的不是捷途官方比,是很多水军和潜在用户喜欢比。他俩定位完全不同,一个轻越野,一个真越野。但是捷途这个性能和性价比真心还不错,颜值又高,所以销量一下就冲到300等硬派越野的上面了!
一个月卖一万多辆很不错。但是捷途就因为这个翻身了?我反正没感觉。
这里翻身大概率是指之前的捷途给人廉价的传统印象,这话我还是认同的。看看旅行者的用料,别的不说,变速箱从青山直接变成宝马奥迪同款的麦格纳了,比奇瑞和星途用的格特拉克都要好一些了!
有领头羊了
捷途定位是年轻人,并不是低端。话说旅行者看着实车是真帅
定位精准就起来了
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