一是，正月十六之前，东本厂方，没有太多的英仕派生产出来，所以4s店库存车是不多的，所以这款车，短期内没有库存压力，他就没有加大优惠力度卖车的冲动 二是，同比竞品，例如同品牌的雅阁，还有日系的凯美瑞，看看这两个品牌的库存压力，和竞争态势，决定了 听说本田可能会，24年减产 我估摸着，最起码4月份以后，才会有好价格，估计5月份以后，才会有库龄在3个月以上的库存车，4s店才会传导到压力

大家默契点，你不买我不买就会降价

很难说，3月底会降点

油都不加 也会降价 烟都不抽 也会降价 但是谁能做到。

肯定降价 怎么它还没个库存了吗， 就是割 发年终奖 年底着急买车的一波韭菜。

这段是够呛，年初任务额少，关注几个节点，比如销量特别不好的时候，需要降价冲量，换代的时候老款也会便宜一些，还有主流b级车都降价的时候，它也会跟着搞促销活动，关注几个重要节点去买贵也贵不了太多，这段去买肯定不划算

都不买就会降价，深圳只有低配，全款17，其余的都要到年后了。。。。。电话沟通的时候也是牛皮哄哄的。

下半年铁定降，不急的话等等，差价天天打车都够了

去买个混动，这车基本要快6毛每公里了，市区就要6毛 高速国道5.6角

看新凯美瑞吧！老凯美瑞卖完，新凯美瑞如果不降价，那么雅阁，天籁都会价格调整，涨上去了！日产三剑客！但是新凯美瑞价格应该会挺一挺

便宜的时候就都不买还想要更便宜人心不足蛇吞象

英诗派又不是东本的当家花旦，东本主力是crv和思域

想到回12月份的价格怕比较难

三四月吧估计

难了，现在都降产了

只要超过15.6落地，大家都不买。成库存车了一定会降价，这是去年，12月初的价格