我也是在这里犹豫了很久，后来买了C11舒享，驾龄也有14年了，还算开的习惯。

这辆车辅助驾驶都是acc自适应巡航，都不能属于自动驾驶范畴，而且c11加选装包后比舒享家贵。我个人建议，买个舒享家pro版本，不到14万的裸车价格，该有的都有了。方向盘加热，四个座椅加热，在冬天就是舒适的代言词，你的空调是不是给力都不重要了，人坐在里面暖暖的。你真的在乎自动驾驶，建议看华为的车，那车才是自动驾驶的领先者。如果资金没那么多的情况下，买个舒享家pro，等你换车时，自动驾驶已经很成熟了，价格也是白菜了。

舒享家挺好开，买的pro，对辅助驾驶需求不高

舒享家吧，续航1:1，零跑我是中航三元锂都只有7折

eq7 车机界面你不觉得丑吗？

零跑智享+包，多少钱？这个价位为啥不考虑别克e5或者飞凡

智享加包落地应该上19万了吧，如果优惠2万还是值得

舒享家现金优惠多少

舒享家实用配置更香

舒享家的L2，就是环路和高速上面跟车用，博世的方案，跟M7智障版一样。C11应该也差不多，多一个自动泊车。

两年前值得现在都懒得提他

舒享家值得你拥有，去年十月提车，马上8千公里

零跑多开开真的爽

舒享家很香

这两台你谈智驾算是选对了，一个缺左腿，一个缺右腿。就这样说吧，C11定位比舒享家高一级，但是不加包和加包是两辆车。舒享家个C11一样看脸，装配工艺都那样。如果不要求那么大的空间，舒享家的性价比拉满，预算在15左右就这个挺好的。如果像我一样…肥胖+高，那就老老实实买C11加包。两台车智驾半斤八两，别太认真。另外C11尽量上智享版，考虑一下自己的用车环境，上海的拉链式会车我是体会到了根本就没有几个守规矩的，有个侧方向提示是必要的我南京进不了上海市区都觉得那个会车…