实话实说,测评达成率这车可是很高的
测评那都是控制着电门的力度和空调温度的,正常开车的人,哪会注意那么多细节,不是买了个跌
我看的大鹏开快车测的啊。。 不一样的
@高冷柳叶8525:测评那都是控制着电门的力度和空调温度的,正常开车的人,哪会注意那么多细节,不是买了个跌
早上表现399,实际跑了236,剩余54公里
气温在零下5度左右,电留个10%不用完的情况下,也就200-250的续航,测试几次了
我的也是差不多水平,江浙沪地区也不算很冷
这是正牌还是杂牌?
人家能300,这个充到95%,也就200多一点
这是100度电池的你咋不说呢?再说宝马的续航一直都是动态续航,跑起来就会有变化,真车主会不知道么
@高冷柳叶8525:人家能300,这个充到95%,也就200多一点
黑的没边了。我零下十度,满电开暖风4档,都能跑350+,这还是打了余量的
你不会是销售吧,说的好像我这辆是赝品
你买的是假的吧
买电车要不国产要不特斯拉 bba的电车真的除了标其他都不行 bba还是买油车好
确实后悔了,除了操控,底盘还行,其他的难以形容
国产的底盘垃圾 看你怎么选。有时候感觉油改电更好。底盘质感好 个人观点
@高冷柳叶8525:确实后悔了,除了操控,底盘还行,其他的难以形容
不知道你怎么开的我和你温度一样时跑400没问题,温度10度左右跑500没问题
是不是快充把电池充坏了
零下一度还是老老实实打对折,这是电池的化学特性,没人能突破,除了你家里车库,单位车库
我的车零下25度高速,能耗也就23在你这太夸张了吧
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