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    关于秦L的定价

    2024-01-18发布于:秦L DM车友圈

    秦L要抢占的是速腾,凌渡,型格,思域的市场,如果还想十二万起,那就还不如直接看B级定位的荣威D7跟五菱星光,这两是目前最有性价比的。个人认为,低配60km版9.98W或10.58W起,才勉强能竞争D7和星光。

    作者提到的车系:


    • 如果秦L定位是A➕级,十二起的话,荣威D7是B级,10.98W起,纯电里程还是125KM起,那么比亚迪除了有点品牌力外,还有什么可比,星光就更不用比了。

      评论发表于2024-01-20
      • l是b级,不是a+

        回复发表于2024-01-22
      • 定位B级,盲猜是用来填补15w左右的价位空白

        回复发表于2024-01-23
    • 不可能,那驱逐舰05和秦plus还卖不卖了。我猜最低配12.98起,和宋pro差不多,或再便宜5000。然后驱逐舰05和秦plus改款,起售价再降一万。 9个10个指定不可能。

      评论发表于2024-01-19
      • 还会不会EV受限啊 我只关心这个 怕换二手新电 迪子现在EV受限太多了

        评论发表于2024-01-19
        • 一年多了,一切正常

          回复发表于2024-01-19
        • 我们店卖了那么多比亚迪,哪有几个受限哦,如果有这么高故障率,那比亚迪别卖车了

          回复发表于2024-01-19
      • 参考宋L就知道了,比宋DMI贵不少

        评论发表于2024-01-19
        • 宋L目前是纯电版,它的竞争对手是特斯拉毛豆Y,秦L是插混还是小电池版,不能比

          回复发表于2024-01-19
        • 别急,可能60和90只是低配版的入门和旗舰。就像秦plus,55km系列有入门和顶配。120km有入门和顶配。估计这次先申报了低配版的两款车。高配的还没申报

          @退色的美丽宋L目前是纯电版,它的竞争对手是特斯拉毛豆Y,秦L是插混还是小电池版,不能比

          回复发表于2024-01-19
      • 确实,秦L直接998就行了,秦plus价格继续下探就可以了

        评论发表于2024-01-19
        • 格局小了,我喜欢直接送的,工业垃圾不配有价格

          回复发表于2024-01-19
        • 直接送你多好,你负责加油充电的

          回复发表于2024-01-22
      • 你这是反向压价格吧

        评论发表于2024-01-20
        • 这难道不是陈述事实,如果秦L定位是A➕级,十二起的话,荣威D7是B级,10.98W起,纯电里程还是125KM起,那么比亚迪除了有点品牌力外,还有什么可比,星光就更不用比了。

          回复发表于2024-01-20
        • 你就看个电池?不是吧,电机车控车机都不看,以为你是个反串,没想到来真的

          @退色的美丽这难道不是陈述事实,如果秦L定位是A➕级,十二起的话,荣威D7是B级,10.98W起,纯电里程还是125KM起,那么比亚迪除了有点品牌力外,还有什么可比,星光就更不用比了。

          回复发表于2024-01-20
      • 一个从来没造过混动车的,一个是快20年混动车技术积累的,而且还有几百万辆混动车的车主帮你做过测试检验的,全球新能源技术最完备的车企,用脚指头都能想到应该选哪个。

        评论发表于2024-01-20
        • 20年混动技术,这个牛皮可以的

          回复发表于2024-01-21
        • 20年混动技术了秦还是油改电

          回复发表于2024-01-22
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        用户8231393357702

        荣威i5车主·车龄5年

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        998那是不可能滴,价格再便宜也应该参考瑞子的A8混动

        评论发表于2024-01-20
        • 瑞子的a8还是127公里的大电池嘞,他这个60公里小电池如果跟瑞子定一个价的话,那瑞子就赢麻了呀

          回复发表于2024-01-22
        • 混动光看电池大小?那不如买纯电了,dm5.0奇瑞拿头比?

          @音乐小辰瑞子的a8还是127公里的大电池嘞,他这个60公里小电池如果跟瑞子定一个价的话,那瑞子就赢麻了呀

          回复发表于2024-01-24
      • 估计秦L不是用来替换秦的,而是用来填补轿车空档的

        评论发表于2024-01-19
        • 你猜对了,现在秦Plus高续航的十三二万车根本不值。L出来这个价格应该也到了13左右了。

          回复发表于2024-01-19
        • 是的,比亚迪目前王朝网的布局只有8-13万的秦plus和18-25万的汉 中间13-18万这个价位还没有轿车,秦l就是来补齐这个价位区间的。王朝网里面SUV 8-10万有元pro 12-16有元plus 18-25有唐ev,插混12-16有宋pro 18-25有唐dmi SUV的定位很齐全,就差13-18的插混轿车了。王朝网就把25万内家用市场全都覆盖了。目标就是要完成450万的年销量

          回复发表于2024-01-19
      • 但凡涨1分钱,我都不会正视它一眼BYD,名字就已经很恶心了

        评论发表于2024-01-20
        • 秦L有纯电的没有?

          评论发表于2024-01-20
        • 没有360全景全部pass

          评论发表于2024-01-19
        • 万一标配四驱呢?

          评论发表于2024-01-20
        • 秦L就是和荣威D7差不多的尺寸,定价一致没啥问题,看上了就买,看不上就不买,没啥好BBd

          评论发表于2024-01-23
        • 讲个笑话,销量4万的车和销量2000的车竞争市场,哈哈哈哈哈

          评论发表于2024-01-19
          • 秦L大概率11.98

            评论发表于2024-01-22
            • 漂亮

              评论发表于2024-01-19
              • 强烈建议纯电续航加到150公里和220公里,不然这车基本没销量。

                评论发表于2024-01-20
                • 什么变速箱,ecvt还行

                  评论发表于2024-01-24
                  • 路过看看。纯电续航测试标准不同罢了。以前的55和120是cltc,现在的60和90是wltc。自己换算一下

                    评论发表于2024-01-23

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