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销量疲态已现，顺便给智己管理层提个建议
2024-01-18发布于：智己LS6车友圈
虽然仍旧占据中大型suv榜首，但是周销量疲态已现，相比于前几个周近2000周销量，已经逐渐腰斩再腰斩。这很好，厂家不是马上要取消权益吗？那就彻底取消呗，2024年第一款要涨价的车型，倒行逆施，反其道而行，不好好跟特斯拉学品控，逼单行为到学的有模有样。哈哈哈，上汽智己想彻底扭转ls7不温不火的局面，就要在质量把关和品控上苦练内功，刚刚有点起色不要着急火燎的更换配件厂家，减配降成本。这个时候整车配件质量稳定性才是最重要的。哪怕你宣传的再好，抖音等多媒体充值再高，只会负面影响越大。能买二三十万电车的消费者，有钱没钱还是对生活质量有点高要求的，他们注重的更多的是质量，而不是简单的数量。借着12月这批次空调压缩机故障事件，上汽智己好好反思下采购环节有没有人吃回扣？是执行层出了问题还是决策层廉洁方面出了问题🤗🤗🤗，尽快把空调压缩机故障车影响消除掉，把人家的新车拆的惨不忍睹适当给点补偿。2024年内卷才刚刚开始，是抢占市场降价增量还是为了打造品牌价值提价减量就考验智囊层的优化能力和决策层的前瞻性。
作者提到的车系：
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听销售讲完，不花个百八十万我都不配拥有这款车（销售还说这款车的成本价是40多万）
评论发表于2024-01-18智己销售就这嘴脸很正常 我依稀记得当时销售要让我买智己 说我的M4啥也不是 提速不快 操控不行 而且非要拿后驱的ls6和我崩一把 说极速随便拉到300
回复发表于2024-01-18可能因为不是直营模式，销售公司的销售才不在乎车企声誉，放飞自我
回复发表于2024-01-19
质量太拉胯了，续航垃圾，车机垃圾，风噪，底盘共振，唉，不优化，只充值车评人吹
评论发表于2024-01-19地盘比这个车质量好的屈指可数
回复发表于2024-01-28共振耳鸣
@漂批亮8858：地盘比这个车质量好的屈指可数
回复发表于2024-01-29
空调压缩机什么问题？
评论发表于2024-01-18
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