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100度磷酸铁锂电芯才3万多
2024-01-17发布于：小米SU7车友圈
电池厂商价格战了 打起来了 9.9万买辆100度电池的新能源车预计25年普及 毕竟22款日产艾睿雅（全球车型）90度电池才15.5万（随时车机落后，主要受限全球化，隐私，安全，本地政策） 100度的极氪007乞丐版22万！2024款哦 雷总研发的10多万的100度电池技术有啥用？ 价格高了有啥用？ 拿出来卖呀？ 25年后100度电池包4万 12万可以买3块100度电池了 我每10年换一块新电池 才12万～ 每5年换一块电池包 可以用15年吧 比你那10多万电池包用10年不香？ 我随便磕碰 随便耍不心痛 磕碰了一下大不了3-4万换一块 Ps:二手电池包回收一下也值8000-1万哈哈 电动车的动力电池持续下跌 已经白菜价了 雷总的磷酸铁锂电池包价格多少？ 3万还是4万？ 雷总要说磷酸铁锂电池价格采购超400一度， 全国电池厂商产能都得卖给小米汽车 活菩萨 电池成本占比车子成本40/50% Su7乞丐版bom成本能过9.9万？ 零售价14.9万？不可能？ 25年100度电池9.9万的估计一大把 电控差点能耗耗电 随便跑跑6-700km真实肯定有！ 再也不用在高速100续航了 电车算半个电子产品吧 更新迭代太快了 摩尔定律在新能源车上开始上演 以前燃油车5/10年一换代 现在2年更新一车机，外观 小米su7电池10万加？ 估计是顶配电池包 用来刷车速的！炫技用 超高车速，需要大电流 特斯拉model3的bom成本才14万左右 Modely也差不多15万左右 雷总这种手机厂商出生的 最擅长bom成本，各种成本算计，控制 能用外包，绝不自己做 能用临时工不用合同工 能用暑期工学生会不用临时工的 什么材料，研发人员996 都是一点点省下来的
作者提到的车系：
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这种只算成本，不算研发费用的帖子没啥参考价值
评论发表于2024-01-17研发了啥？研发出各种新名词？
回复发表于2024-01-17那咱们算算研发费用吧 雷总说投了100亿人民币 按照小米一期工厂15万一年的产能 研发费用大概平均到每一辆车是6.66万 对吧 小米的100问来说未来两年不会有新车型那就是说这个研发费用就需要3.33对吧 我没算错吧 往上加呗
回复发表于2024-01-18
燃油车的成本是车价三分之一 ，新能源车高点，最多二分之一
评论发表于2024-01-17小米这个牌子就得值10W，不然背后的资本不答应，反正我不会买小米的车
评论发表于2024-01-17小米牌子值啥钱杂牌汽车一个
回复发表于2024-01-19你们赶紧去买菊花500W以内最好的SUV，赛力斯
回复发表于2024-01-21
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