晕死，知道掩耳盗铃吗

你加5.75，当然不会提示烧啦。你加原来厂家对48tu制定的4.75升试一下。

个别？？？b48tu10台8台烧，烧的多与少区别而已，更有很多不怎么懂车不上论坛不看车讯忙着赚钱的5系用户，反正烧了一点也用不出来反正b48tu无论3系 5系一个跑不掉，拆开看1、2缸火花塞就可以了。至于积炭涡轮缸内直喷都逃不掉，3000公里一瓶雪佛龙，吐槽一下而已烧点机油短期对使用毫无影响的

烧到一定量才能叫烧机油，不然只能算正常损耗。你的车属于是烧了

这样算狠吗？

我B48TU高功率发动机，做首保的时候1.2W公里，重力放油4s店用量杯装的时候是5.3L，我看着放的，油底壳应该还有一点，我也不知道出厂给我加了多少机油，然后加机油的时候我让他加5.25L，剩下的我带回来了，等做三保的时候看能放出来多少。

首先，你22年4月落地，到现在都保养四次了？跑了四万公里以上了？还有为什么你的是8000，而不是按照CBS提醒做保养？还有为什么你非得要加5.25，有什么区别？你开的出来吗

路过搭个话，跟楼主差不多情况。22款530，从首保开始一直用送的5w30机油，要求加注5.25L，目前行驶8w公里，天天地板油，每1w公里提示保养一次，保养前电子油尺都来都是最高的。

就像不带套一样的丝滑，一个字爽

起步和时速4、50内感觉动力差了一点点因为低扭掉了，但高速和日常速度跑起来提速明显强了不少，这个就看你怎么选择了，我就觉得谁没事龟速行驶时还要动力大呢但这些不是重点重点是切了gpf以后不用怕堵

看来你是少上网啊，个个都知道5系加4.75机油尺就到上限了，官方加5.75明明掩耳盗铃到你这成没啥事了？还有哪只眼睛看见我说5000就保养？？是5000自己检查下烧了多少OK？

然后呢？又能表达什么？你开的是车，一直在纠结这个意义在哪？

不想有共振直接替换中段

有的，但小到大多数人感觉不出来，可能我强迫症对异响小震动这些特别敏感才会感觉到一丁点，而且只会在起步2、30时速某个特定转速才有

手册上不是说测机油要热车后么？

中控测机油液位是发动时测，机油尺冷车的时候看，我家5.25是到油尺上限的

1w公里不到1L算多吗？个人感觉还行保养周期没掉到最小格

保养周期内烧1L已经算多了，我b48tu 前几天放出来5.5L，上次加的5.75。

老款确实4.75就慢了

从来没觉得机油是个钱，主要烧机油大大增加积炭影响动力不爽而已

要看你保养加多少升

我加的就是5.75，怎么了？动力油耗根本没影响，所以我纠结什么？每款发动机的设计不一样，老款也烧，但是老款就加4.75，不能一概而论，说了这么多，并不是说4S讲的都对，而是要有自己的主观认知，你这用车太累了，天天担惊受怕，建议换车，我身边十几辆5系，没有一个车主纠结这个的