真实感受是开起来真香，别听那些黑子的，车子的本质是驾驶，而不是那些花里胡哨的。四驱可以闭眼入，只要动力油车无法体验到。现在还有终身质保的，说明厂家对质量有信心，不然得亏死，现在能给终身质保的不多吧。大厂底子厚，不用担心跑路。

建议买老款长续航的库存车，价格便宜，关键是老款的用的是宁王的电芯

车机并不烂，只能说花里胡哨的功能不多，我个人感觉完全可以接受。如果要嫌弃车机，你去买个ipad 吧……这车开起来和油车感觉差不多，必竟是传统造车企业，底盘调校令人放心。喷他的人要么没开过，要么买不起。车是用来开的，不是用来当ktv的……谁闲着天天在车里玩车机？这车最欣赏的就是续航真实，反向虚标。

要买还是建议买长续航，北方冬季续航打折还是挺严重的。现在基本稳定了，价格也比较好，车机当油车开，就没什么问题。要是去跟国产新势力比车机智能化，那只能说不是一个时代的东西。 智能驾驶只有在高速上好用，和小鹏xngp那种差距太大。

建议你不是很急着用，或者不是为了那一眼喜欢愿意吃亏的话，看4、5月份的趋势再做决定

今天刚刚ota 幽灵刹车可以完全消除了

车大，倒车停车没那么麻溜，车宽，担心旁边车开门撞到你，倒车影像360显示画面有点小。车重，刹停了得晃一晃。加速刹车偏软，运动模式才有点电车的感觉，建议自家装充电桩，外充得车头开进去，车多的地方不太方便。买了少逛车友圈，会有老韭菜的不满，买了少关注官方通告，会时刻感到背刺，反正就是你也会变成老韭菜，所以买了自己开着乐就行

我的锐歌到目前为止，什么毛病都没有。

可以在等等看看

兄弟们24标续江苏冬天零下10度以内续航能有多少？麻烦告知，我也一直在关注，就想买了

和你一样感觉还是先买辆y过渡以后完善了800v车机等事宜后再置换iq

有条件尽量上长续航或者四驱，ota后幽灵刹车没有 小电瓶亏电应该是通讯模块在下电后还继续工作把小电瓶电耗光了 我们群目前出现了一个 车机的话只能说很一般在电车里 硬件的话几乎没有毛病

根据你的需要吧。买车，这个是首选，买玩具，去看看别的。

车机并不烂，只能说花里胡哨的功能不多，我个人感觉完全可以接受

都是假的，快买

可以关闭，只留提示音。车机适合新手使用。或者编程开发人员为了安全考虑，保护太过了

小电瓶很少了，幽灵刹车偶尔有，但是可以避免：幽灵刹车来的时候有明显的警示灯提示，那时候就慎重点开，或者临时关掉辅助刹停。第二天差不多就好了