贵了大概1.6万

这个价格没有几辆车比c10好呀

话说回来，c10无非是已经众多车型堆积内卷的15万价位suv里面，又多了一员罢了，价格合适就有销量，价格高了就凉凉，没什么特殊的。 零跑如果想谋取利润，提升品牌价值，真正的重点，应该是赶紧把c16搞出来。 这个价位和级别，是一个肉眼可见的市场空白，哪怕定个19-25万，也基本上独霸这个市场。上面用低价顶住蓝山和理想l8，下面用产品力吊锤山海l9等。

不降价没销量 降价了利润低 没有核心技术的车企 横竖都是倒闭

折中一下，大概率上市降一万

定了深蓝感觉舒服了

纯电530低配终端价 13.58万，这个价格才合理

凑热闹的永远都是说贵的。喜欢的才是他的菜，

朱总你好：昨晚的发布会一直在线关注着，我这一年来一直关注和支持零跑汽车，c11是好车，c10我一直在等待，你宣布价格后，我马上鼓动身边的一个亲戚立即盲定，他选了顶配，可是对我来说价格高了一点点，所以我们在继续等c16，希望c16出来能扭转网名对零跑的看法，加油朱总

别人正式上市还会便宜的

一个直播连评论都不敢开的，心里肯定有鬼呀

正式价格应该是13.98

跟深蓝比的确哪哪都很尴尬

这只是预售，零跑性格上市至少便宜1.5以上。

上市价差不多这价格

18万的话我转身就去买护卫舰。

不过也没必要急着骂，现在新能源车预售价都没啥意义了，动不动上市便宜一万多甚至两三万，从小鹏g6开始就都这风气。 我甚至怀疑这价是趁年前清c11库存的，否则来个13开甚至12.98，那老款c11库存怎么卖？ 也别说什么把目标客户吓跑，这级别suv月销量那是10万往上的，永远不缺新客户，真要是上市价好，一样不缺喊真香的。

准不准