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蜀九汇
哈弗H9车主·车龄7年
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2024-01-10发布于:哈弗H9车友圈
2023年最后一个月,h9销量377台,和巅峰时期的月销量3000多台差距不是一般的大,现在连60都打不过,燃油车的春天过去了,说h9不换代几年都能遥遥领先的大神出来说几句。
哈弗H9
大漠孤雁6002503
哈弗H3车主·车龄15年
说来也怪,我在广元建国买车,销售小王说他一个月卖大九都是三台,其他同事一个月可以卖二十台哈弗,不知道你这个数据哪里来的,
胡杨析木 · 哈弗H9车主·车龄半年
哥们,是他说,咱们也不知道么
小丑3391
我买车那里的老王更厉害,他说一个月卖了30台
西北老炮爱胡闹
新60看上去确实挺漂亮,这几年新出的越野车太多了,性价比都挺高,大九面世的当年哪有这么多竞争对手,“穷则思变”,相信大九会更好。不过我想大九沉淀了这么多年,技术和品控应该是优势。
Apache97
市场分流了
头条用户 · 宝马5系车主·车龄2年
Bj60
圣裔草民
这个统计很恶毒啊,带电的车又不止坦克两款,为什么只有坦克的反缀了“新能源”三个字其心可诛,其人可骂
用户375347466040
因为坦克500跟坦克500hi-t同时上榜,为了区分才标上的新能源吧
Hi4-T不是更好,而且厂家也是一直这样宣传的,就是别有用心,居心叵测
水中鱼酸菜鱼的鱼哦
听说要出2.4t柴油机的h9了
蜀九汇 · 哈弗H9车主·车龄7年作者
不是听说,改款上了2.4t柴油配长城自己研的9AT变速箱
热情蜻蜓To
感觉只是长城的燃油车在迅速衰落,完全没跟上节奏。奇瑞,吉利,长安这几年都有亮眼的油车出来,长城除了大狗和坦克300,这一两年已经没有拿得出手的车型了,新车型基本都扑街,也不知道市场部和设计部门到底在干嘛,新车市场定位普遍不清晰,内耗严重,外观设计更是丑到没朋友。
h9领先别的厂家好几年了,感觉现在长城有江郎才尽黔驴技穷了
等车弟总弟
汉DM车主·车龄2年
.万
不错了,那么贵的车呢
养汪you爸
哇蒸徳食泥鸭
廉颇老矣,尚能饭否? 现在销量是不行了 被自家坦克取代了 但轰 9 在国产越野史上留下的浓墨重彩的一笔可至今历历在目
曾经的国产越野领头羊,长城的越野旗舰车型,在自家产品内卷,h系列单车利润比坦克系列低,好的资源向坦克品牌倾斜的情况下凋零落寂了。
自由的山丘QYR
大9装上Hi4一T系统,一定大卖!
现在的问题哈弗h系列划归燃油系列,意思就是h9不会有插混,厂家的规划一团糟
带大梁的男孩
大部分潜在客户都是在等换代H9。现在老款销量低点很正常,
维月1
哈弗H9车主·车龄3年
大九已成绝响
牧羊人dcd
哈弗H9车主·车龄2年
如果没有特别好的改进,可能真的就要消失了
用户9025083987025
212居然还有91台
洋葱刺客
上2.4柴油。车机系统少一点。你看看销量上不上的去
本以为却发现
都在等混动
走路全靠腿
我们这h9试驾车和展车都没有了,
yangyangxy9
我记得大九是2014年底上市的,到现在十个年头了!累计销量有没有二十万台?
胡杨析木
哈弗H9车主·车龄半年
大9的竞品太多了,就目前只有汽油车可选,没有优势,估计有柴油或者混动的动力配置会有一定的竞争力
拾贰只猴子
.万
毕竟该换代了,没人买很正常,现在都在观望新h9呢
运筹帷幄橘子mk
宋Pro DM车主·新提车
U8少写了300辆
给梦想安家
途达或者帕拉丁哪去啦!
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