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4at不一定费油，每款发动机都有它的热效率区间，只要在热效率区间3000转也比起走市区省油呢，小排量的发动机转速不高提速提不起来的
评论发表于2024-01-10你以为是电机旋转运动呐，发动机是活塞运动，往复变向是需要能量的，转速高白白空消耗。
回复发表于2024-01-10如果4AT不费油，你猜为什么后面要出6AT和8AT
回复发表于2024-01-10
我听到过一个，宝马320li（对，就是涡轮减压款），高速120，不到两千转，就认为是发动机好。我想说你看看你的变速箱，那是8at的，档位多起了主要作用
评论发表于2024-01-12行了，你保时捷120定速转速也很低
回复发表于2024-01-12我的解放120转速不超1500
回复发表于2024-01-14
八凯2.0开120，转速2000不到，雅阁要2200，到底谁的cvt更先进？
评论发表于2024-01-12问题是上坡雅阁2100转也行，但是凯美瑞稍微点就得3000转以上，还有个事本田2500转基本没有振动，丰田2500转就开始吼，马自达就更奇葩了2500的转发动机的振动和噪音和丰田1800转左右差不多
回复发表于2024-01-12你自吸和涡轮工作原理都不明白。
@OY车评：问题是上坡雅阁2100转也行，但是凯美瑞稍微点就得3000转以上，还有个事本田2500转基本没有振动，丰田2500转就开始吼，马自达就更奇葩了2500的转发动机的振动和噪音和丰田1800转左右差不多
回复发表于2024-01-12
只能说明你不懂机械原理
评论发表于2024-01-11才？同样速度1700～1800转的大有车在。
评论发表于2024-01-14
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