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    真希望这种子弹头mpv。多点实惠少点智能

    2024-01-09发布于:M-Vision车友圈

    大大小小的油车也开了十来年了。 媳妇孩子也都有了对车的要求就是纯粹的工具车。 理想刚一亮相的时候,我就惊呼!这tm才是电车该有的设计! 电车没有发动机。车头是最没用的,做成高铁子弹头风阻又小!空间利用率又高!这样的mpv绝对是最优的设计!但是理想那玩意儿太大了,市区开诸多不便当然价格也是订到天了。 极氪这款、真心希望和007一样的电池配置和价格阿!定个20来万。中配100度电池。 老百姓的小mpv家庭神车。

    作者提到的车系:


    • (一)建议生产mpv ,五菱,轻客的厂家,多生产前置前驱车型。动力匹配分为纯油,混动,纯电。 座椅布局,2座,2+3,3+3,2+2+2,2+2+3,2+3+2,有客户自由选择,因为买mpv的车主很大一部分并不是拉重货,改为前置前驱车型,发动机可以由现在的纵置改为横置,发动机舱占用面积更小,可以更加缩短发动机舱,把缩小节约的发动机舱尺寸增加到驾驶舱,这样可以使整车外部长度不变的情况下,车内空间更大。再就是缩短发动机舱是需要一定技术的,在有限的空间里合理安排发动机,还要预留出维修空间。再就是前驱车减少了传动轴,可以降低噪音,减少成本,更加省油,高速公路行驶更加安静舒适,雪地行驶后驱太滑了,后驱车冰雪路面上坡用什么技术也上不去,冰雪路面急加速或猛松油门,车就会侧滑,总之冬季冰雪路面开后驱不安全,安全性也不如前驱更容易操控。建议多生产累似东风日产帅客,广汽埃安,日产NV200,启辰m50v,大众迈特威,大众途安L,大众开迪,奥德赛,丰田埃尔法,普瑞维亚,江铃福特全顺,传祺m8,m6,瑞风m4上汽大通G50大通g70,风行菱智m5等等这样外形的5座或6座版前置前驱车型。特别是车后尾,不要倾斜溜背型,尽量做成方形,保证车内空间最大。

      评论发表于2024-01-18
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        大猫非虎

        途锐车主·车龄2年

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        同样在等这辆车,家用城市MPV。

        评论发表于2024-02-18
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