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我认为奇瑞的定价策略是有问题的
2024-01-09发布于：风云A8车友圈
不止风云A8，最近奇瑞出的新能源都有这个迹象，就是把低配阉割的一塌糊涂来衬托高配，主打高配，但这样有一个问题，拿A8来举例，他的价格区间11.99到14.99，中间差了三万，但配置可以的只有顶配，其他三个配置都是掩护顶配的炮灰，在十万到十五万这个区间，加一万都要考虑考虑，更不要说加三万了，在这种情况下，愿意买顶配的基本都是对奇瑞有一定好感的人，就算奇瑞不用这种阉割低配，主推顶配的策略，他们还是会买顶配的，会被这种策略裹挟着去买顶配的路人还是少的，也就是说该买顶配的还是会买，但预算到不了顶配的人可就真的白白流失去其他厂商了，奇瑞看似给出了四个配置，相差三万的价格区间，选择性很多，但其实并没有给用户选择。
作者提到的车系：
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是的，之前曝光的配置图就可以看出来。在副总的评论区也都发表建议了，但是还是一意孤行。看到出的其他的车型好像也是这样。之前就评论过，让把定配置的部门搞搞
评论发表于2024-01-10建议不采纳
回复发表于2024-01-10这些问题都停留在表面，真正的问题在奇瑞自身，它根本不敢把自己的新能源产品做到完美，不敢把定价落到最低，自我革命是真要命，就比如A8，A8是不能上独立悬挂吗？当然不是，完全体的A8，让自家的艾8还怎么卖？为了照顾自家油车，注定新能源产品要被阉割，挤牙膏，奇瑞内部的电车油车路线矛盾一日不解决，自家新能源品牌的发展就一直受到内外双重阻力，导致推一个凉一个，舒享家就是例子。
回复发表于2024-01-10
这些问题都停留在表面，真正的问题在奇瑞自身，它根本不敢把自己的新能源产品做到完美，不敢把定价落到最低，自我革命是真要命，就比如A8，A8是不能上独立悬挂吗？当然不是，完全体的A8，让自家的艾8还怎么卖？为了照顾自家油车，注定新能源产品要被阉割，挤牙膏，奇瑞内部的电车油车路线矛盾一日不解决，自家新能源品牌的发展就一直受到内外双重阻力，导致推一个凉一个，舒享家就是例子。
评论发表于2024-01-10奇瑞卖油车是卖，卖插混也是卖，反正都是奇瑞赚钱，想办法把艾八的目标用户吸引到风云A8才是正路，要不然就是把中意新能源的用户送给其它友商，毕竟友商可不会管你是不是给油车让路，奇瑞要真的是给油车让路，那友商做梦都会笑醒
回复发表于2024-01-10一语道破，这方面只有吉利是真allin有魄力，奇瑞和长安就是墨迹，决心不定
回复发表于2024-01-10
阉割配置都还是小事，最起码你重新开发个专用平台的车身也行，直接油改电，哐当一下，简单粗暴的就把电池往底盘一挂，电池都突出底盘好几厘米了。上市拖拖拉拉就整出这么个玩意，定价还那么高。
评论发表于2024-01-10
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