十万碰瓷30万的？

有钱会看奇瑞？

差距在于3系要是降到和艾8一个价 根本就没人买艾8

除底盘有差距，动力，配置安全性超过

应该是没什么差距，都是四个轮子，宝马也没5个轮子啊

其实要正真比较，建议上赛道，看一下圈速，看看能否得心应手的快速入弯和出弯，能否在弯道上能够保持较高速度的稳定控制，路遥知马力，我想在赛道上正真较量一下，汽车的基础性能就能一显本像。

宝马的品质把控和细节做工更好，但是车身用料和车身结构强度不一定比奇瑞艾瑞泽八更强，虽然宝马三系有真皮座椅，但是实际车内异味比奇瑞艾瑞泽八也要更大，而且所以相对来讲，如果是家庭生活的话，肯定是奇瑞艾瑞泽八性价比更高，更合适一点，如果是追求年轻运动豪华，细节做工更好的宝马三系品牌也更好更豪华，不在乎养车和用车成本的话，可以去看看

没有可比性。。。

油门响应速度，动力的线性输出，变速箱的逻辑，底盘，用料等等，，我始终相信一分钱一分货

奇瑞吊打宝马。。天下第一

都不是一个价格 比个鸡儿，艾8怎么不和劳斯莱斯幻影比。

底盘，艾8是麦弗逊+四连杆，3系是麦弗逊+五连杆。车身动力布局，艾8是横置前驱，3系是纵置后驱。一般来说横置前驱空间大，纵置后驱驾驶更得心应手。还有变速箱硬件，采埃孚8at肯定比奇瑞这双离合更强，其实奇瑞双离合还是偏平顺，低速平顺性比8at好一点，但是驾驶换挡效率差的不是一点半点，至于耐用性，宝马搭载的采埃孚8at口碑也不是一天就火起来的，多少年的成绩摆着呢。其他地方真没啥明显优势了，有人说细节，有人说用料，这些其实很好改进，但是三大件用料和车身结构，这个才是最难对比的。还有，宝马b48发动机很差劲。真的差劲

只看性能差距不大，但是，如果放到婚恋市场，你就会发现，婚恋市场中，男人是社会人，而女人是生物人，男人的价值需要社会认同，而这里的社会认同你可以简单理解为可支配消费，买宝马3的也许没法像艾8一样push赛道，但绝对可以push音道

首先，品牌价值。奇瑞汽车跟宝马或者华宝都不在一个阶梯上，这个是事实不能否认。其次，宝马汽车的驾驶感受不是艾瑞泽8可以比拟的，虽然艾瑞泽8的车辆整体不错，但是依然差距很大。第三，国人盲目崇拜，崇洋媚外的理念根深蒂固导致国产品牌汽车整体销量都很差。第四，可靠性方面，两款车相差不大。

一个合资，一个国产。就像进口宝马跟华晨宝马。

好家伙。如果从遮风挡雨，拉人带货，冬暖夏凉的方面来说，确实没啥区别。

你有十万多你会和三系比，你有三十多不会看奇瑞一眼

几个菜喝成这样？

宝马就像退役的短跑运动员，奇瑞是狂热的短跑爱好者。他俩比赛，奇瑞可能会赢，但是它参加不了正式比赛。宝马曾经拿过大赛奖牌，现在随便跑跑也不慢。奇瑞是十年如一日的刻苦锻炼，也能跑的比较快了。 但如果想彻底让宝马认怂，你必须也得去参加过正式的比赛并且拿到不低于他的成绩。

有钱买什么都可以，量力而行 花钱买自己开心就行 这种比较没有意义