这些东西在价格面前确实支愣不起来，尤其是奇瑞喜欢把价格拉高然后搞个大额置换补贴，这操作直接把没置换的给拒了，后期优惠幅度还大，直接让第一批冲的人变大冤种

因为你说的优点并不是15万之内唯一存在的车型。还失速？六六六，鲲鹏e➕和5pro混动前段时间还有车主失速。这单档就又敢保证不失速了？车身强度，发动机热效率，别的不说，那垃圾销量的银河l6也不差

一个新开发的混动专用平台一个油改电你说差距大不大

我说的是配置

真的假的，没算保险的价格吧

全包落地！给他长贷的的返利。她们在和老板谈。说是要加3千，我没同意。然后我问什么时候定，意思是可以的，你懂

你凯美瑞卖你5万吗？

飞度不也卖12万吗？

星瑞L内饰，底盘确实可以。就是那个变速箱，确实让人犹豫啊

今天试驾了A8和L，该说不说，吉利的接待和试驾员那是真了解车，坐的很爽，极限挺高。A8加速太屌爆了，但是试驾员不会介绍，也没有试极限，就感受了一下加速。另外A8底盘很舒服，比L的舒服一些，极限应该不如L。

那请问d7一根毛是多少销量，d7混动872的月销量？

很拉跨的车，只有优先用电。没有纯电模式

11.99的不生产，12.99的其实有人买的，如果有车置换，12.99-1.8=11.19 后期肯定有优惠个七八千，现在虽然不能同事享受。那裸车也就是11.19-0.7=10.49 落地11万。 没置换的只要去谈，优惠也差不多能到这样

经销商让利暂时做不到这么多，那都是半年后的事了

他是来收割赚钱的

15万不是配置垃满了，你应该说十二万的配置底

必须割一波

我的低配艾 5p还是真皮方向盘呢

上面有个13全包落地

A8空间和艾8差不多，内饰没变动。我买的艾8，我一米九五，210斤，前排调好座位，前后排做起来都没有压力。它们对比的别的车我不知道，秦我试驾过一次，经常坐滴滴能打到，空间太小，抬不起头来我都，底盘不行，90车速过大弯我就有点信心不足了，而且坐后排里容易晕车。