捷途旅行者提车4天，600公里直接坏路上

刚才才看到瑞虎9的，现在又看到旅行者，咋也不好说，就把刚才的评论再说一遍，咋也不敢说，上次就说了一句瑞虎9的中网丑就被围攻，咱真不敢评论奇什么来着？反正咱买的哈佛，吉利星越L他就不出毛病，你说气不气？

为啥都这么极端呢，一个那么大台车，坏啥都正常啊。有问题解决问题呗，谁家的产品能保证不坏呢。良品率问题，出点问题就奇瑞垃圾了，。那奔驰，宝马，奥迪啥的合资车，任何一家谁敢保咱出4S店不坏呢。我记得好像前几年在哪看过没出4S店门口就坏了。我不是捧奇瑞，捧国产，我觉得最起码大家把心态放平稳些，理性一些，既然咱已经买了，运气不好又碰到问题了，厂家有售后，咱们能接受，那就别骂了。如果接受不了，找厂家协调补偿还是怎么处理吧。真没必要又踩又捧的。如果真的喜欢，还怕碰到小问题的，那就再等等呗，等坑都踩的差不多了再入手对吧。钱是自己的，喜欢啥就买啥，又没人逼你买旅行者。

是旅行者的话，电池有异锁方向盘是正常地（电动方向）哟。 建议适配检测仪测一下，对症处理。

危险别开了，8万卖不，我买。我感觉自己现在这台开了4000公里了，不够开

你泄露了旅行者平均时速42公里，7.2升/每百公里的油耗

提车四天了都没上牌去跑山，系统为啥显示2022年的捷途x90

开车途中点了升级程序？

系统升级问题，你是不是边开车边点升级了

危险，别开了！5万收了！

买捷途，为什么不买虎九，我的捷途开了3个月，各种问题不断，跑了三千公里就出手了，现在开虎九

不好开。座椅平时间长了会累

20年购买的捷途X70M，两年半发动机故障灯亮，故障排查VVT故障卡死，拆发动机缸盖换凸轮轴

说让楼主认证车主的去看楼主另一个帖子，上来就让认证车主，捷途不好还不能说了？

问题这么多，看到我都不敢买了

故障扫描是X90的

这啥原因啊？插头掉了还是怎么着？这种症状好少见

你说的刚买四天的旅行者出问题了，那就应该是23年买的了，但是检测仪器上显示的又是捷途X90，还是21-22年款的，这是怎么回事，能解释一下么

方向盘抱死你早特么翻车了，还有不管哪里4S也好修理厂也好用的431是会升级更新车系的，还有你这X901.5T的机子，能检测出来旅行者1.6T的故障？你好歹用个奇瑞的我也能信，1.5跟1.6两个不同发动机431再牛逼也匹配不了吧

一直关注这款车，年后就换旅游者8AT次顶配的！

跑的是山路？方向盘爆死？刹车踩不下去？路上正是下坡？车在路边停下……你还是说详细点吧。我还在想你居然还活着？