降成本，减价格，倾销才是出路

我是为GT好，你也不要因为已经买了，就希望它永远不降价，降价本质上增加保有量，才有利于你后期维修保养的利益

我24w+买的哪吒S1160，现在18.98的哪吒S1160已经不是我看上的那个哪吒S了！我没觉得亏，首批车主福利还行。跟随市场的降价无可厚非，毕竟哪吒S和GT用料扎实，你指望配置和用料不变的情况下价格能有多大降幅？16万基本是家用车辆消费阶层的分水岭，所以想买开着舒服的车，那么这款车的裸配至少在16万左右！

因果刚好相反了，是定价太高，所以不走量

我是为GT好，你也不要因为已经买了，就希望它永远不降价，降价本质上增加保有量，才有利于你后期维修保养的利益

他想买。。但是缺了那么一点 肯定想降价啊 车主谁会想自己车天天降价

哪吒gt在考虑的范围内，所以希望他价格再合理一点。价格低，卖的多，对已经买的人也只有好处。要是卖不掉停产，那以后的维修保养就完蛋了

按照现在的价格卖不动，你说降价更卖不动。那按照你的逻辑，每个车都涨5万，不就能卖得动了，车企还能多赚钱，他为什么不这样做呢

你问他呗，哪吒都要倒闭了还买

战略错误啊，在目前的竞争这么惨烈的市场环境下，盲目认为自己竞争力无敌，追求单车利润率，而放弃了市场占有率和总体利润，再不改进就危险了。

不要被跑车二字忽悠，就是代步买菜玩具车