配置拉胯，过于自信了

奇瑞风云A8纯电续航cltc127km，第五代混动发动机1.5T（永不失速），热效率44.5%，全车80%的高强度钢占比，满油满电综合续航1400➕公里（很多人都可以跑到的），最高18000元的置换补贴，可以对比同级别的价格。用1.5升自然吸气发动机（功率更小跑高速容易失速）可以省下几千的成本，车身高强度钢少（50%）用一点又可以省钱，自己对比选择。

发布会吹了半天安全，结果只有顶配才有，笑死个人。

自己怕自己干死，油车和混动不做取舍！油电同价做不到就不要弄了，贵些把配置拉满……买的人自然会买，不买的看都不会看……不必在意国人的意见，因为自始至终很多人就是看不起看热闹的！所以……油电同价这策略不高明

汽车天涯说，性价比太高了，叫你们无脑冲

顶配13.5落地，销量应该还可以

优惠完13.几个w落地，可以啦！会不会算账？

过完年，秦L出来，应该是和这个A8干的

油改电板车悬挂垃圾

顶配以下皆丐版

还好我买了银河l6落地13.5

我靠奇瑞他们的太飘了搞一个千里实试就已这个为理由飘的太高了。原以为上市就去定一辆又打消我的改变了，坐观其变了。

价格还行，相信奇瑞

顶配是好但其实配置也不是很高，而且价格又贵了，轮子还小得奇葩215/45r17，就为了能跑一千五嘛，我又不是买来跑网约车，为了省油跑得远其他啥都不要了，我觉得应该是在艾瑞泽原车配置的基础上增加的插电续航，那还差不多，不过这车销量应该五千➕是有的，毕竟跑网约车的很喜欢

奇瑞真的把同命不同价玩明白了丐版俩气囊 顶配十气囊

吉利雷神也这么骄傲，现在呢降价3.5万也没销量

顶配降价2.5个左右还有竞争力的，这个报价还真敢

都是日系车减配严重，看了这货，到底谁在减配

我还交了预售金，人麻了

这就所谓的不客气了，

12.99，13万的车，座椅还是手动的，你敢信？