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    小鹏G9试驾感受

    2024-01-03发布于:小鹏X9车友圈

    #小鹏X9试驾体验今天去商场,发现展车,感觉挺有意思就试驾了。 试驾完,想说说感受。 总体评价:不错,竞争力上来了,产品力足够和腾势d9、岚图梦想家一战,销量应该会远高于传祺E9和魏派高山。 优点:三排能够电动收纳在地板上形成纯平空间超级好评,二排座椅往前挪后,找销售要了卷尺,量了一下,长度到了1.8米,后面自驾出行,在二排座椅后面放两个收纳箱找平,睡车里空间足够了,其他MPV、大SUV基本都做不到,以前也看了很多大车,总感觉空间太小,但是X9空间可以,而且行李箱横向卷尺实量125CM,终于有一台车可以横向放下我的鱼竿了;后轮转向好评,转弯半径确实小,基本上在车道上左转时,能在对向是两车道的情况下直接完成转弯;配置好评,该给的都给了,特别是座椅按摩的力度比较大; 缺点主要在设计上:盲猜这个车的设计师应该偏年轻,设计偏浮夸,不太理解简洁美,应该也不太有实际mpv的长期用车经验。外观线条差评,侧面向下的线条很突兀,类似魏派高山,很影响整体观感,卖的好的mpv包括埃尔法、腾势d9、岚图梦想家,都没设计这么乱侧面线条的,影响大气和流畅感;MPV溜背差评,前脸太复杂,P7设计的多好,为什么不家族化P7前脸;细节方面,三排后备箱没有行李隔帘虽然挺好,但是得给配能用行李网兜固定行李的锚点钩啊,这个不配行李在行驶中满天飞就隐患大了;另外电车没有220V车内接口,这个让我很意外,出去玩睡车里肯定要在车里用电器的,很多时候买电车的主要原因之一就是可以随心用电。 总结:整体比较值得,推荐购买。于我个人方面,我等降价和增配行李锚点钩、220V车内接口后再买。 另外,如果有混动版就更好了。

    作者提到的车系:


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