![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
5.0的几大问题
2024-01-03发布于：理想L9车友圈
#理想5.0升级初体验1: 升级后LCC明显偏左，尤其是在有鱼骨线的道路上。完全是压着左侧鱼骨线行驶。 2: 刹车策略迟钝，拥堵路段前车拉开距离又减去停下情况下，车辆提速过快，刹车点过于迟疑，经常出现快速提速后立刻重刹情况！ 3: 在带红绿灯的限速70道路上，红绿灯识别过晚。屡次在距离路口不到100米时都还保持高速行驶，然后开始重刹。 4:代客泊车功能鸡肋。转弯贴墙转，遇减速带就点刹。甚至出现突然像墙上打盘子情况。 5: CNOA可使用范围极小。坐标成都，自从更新5.0后至今仅有高新区天府2街附近能使用CNOA！ 6:系统卡顿。 EID固定导致导航靠副驾侧，看不清楚就算了，时常还出现卡顿导致导航信息显示不及时。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
LCC情景下，高频且无效的避让旁边车道车辆，导致点刹频繁
评论发表于2024-01-03还不如从理想app发呢，这里工程师也看不见
回复发表于2024-01-03发这里就是单纯为了和车友交流，app里面发了也不见得车友看得到
@1398563681：还不如从理想app发呢，这里工程师也看不见
回复发表于2024-01-03
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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