开内循环，不开风扇，就没有热风进来，同理开内循环打开风扇，热风要比外循环热，关闭内循环，就是打开外循环，外边的风混合发动机舱的热空气进入驾驶室，跟在大车后面起灰尘的时候，要打开内循环，不然外界尘土和异味会进入驾驶室！

开了外循环，不开风量，车速上来后，车外风带着发动机热量自然从引擎舱带进驾驶舱啊。

你开车会有风啊，从循环口就进来了，这就是我当时在评论区吐槽cc的设计师是什么脑子，自动打开外循环，这是我目前唯一一辆自己手动不能关循环的车，cc设计师学法系开始反人类了

把空调温度调到最低，出来的是冷风

开外循环就是出热风

你是不是这种情况，我最近才发现的。 主驾驶门打开，蹲下来看，主驾驶油门再往里的那个角落没封死，手可以伸进去，那里面是不知道啥管子，烫手。 开时间长了，不开空调的情况下，热风从这里辐射到驾驶室。如果秋高气爽开窗户行驶，身体上下是冰火两重天。

我大狗也这样

我在哈弗智家大狗论坛里也发过类似的帖子，也去4s店里问过了。 可能大狗的这车逻辑就是这样，要么开空调。不然好像没啥好的解决办法，夏天的时候不开空调，驾驶室的热辐射也比较严重。开个一两小时，主驾脚部就感觉很热。不开空调不行。

你第一次开车嘛

你把空调温度往下调，调到L0。然后关空调。这样出风口出的就是自然风了

你开外循环当然有热风了，常识不知道？内循环就好了

开外循环 发动机热量会顺着 出风口进来

楼主的意思是如果开着外循环，不开风扇的情况下夏天也会有热气跑进车里。正常的逻辑是开了风扇才有风，不开风扇应该没风吹进来才对

内循环标志亮就是内循环就不会出热气了！内循环标志不亮就是外循环就会进入发动机的热量，所以会有热风！

都一样

所有车子不都是这样吗，冬天想要车内暖，就是发动机舱的热量传过去啊，不然你想用空调制暖？如果不想让热量进来，内循环不就好了

所有车

发动机的热量

开内循环

我开始也是你说的这种情况，不知道怎么回事，研究了半天，干脆直接把空调制冷打开运行了一会儿再关闭，然后就再也没有热风出来了。