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    买雅阁后悔了

    2023-12-27发布于:雅阁车友圈

    隔音差,内饰毛胚,地盘不行,动力1.5T差,配cvt差,21年21万买精英版,现在只能卖11万,

    作者提到的车系:


    • 本田恶心,我21年2月到现在差不多2年10个月了,只能卖11万,,车商卖14万大概13.5成交,日系车保值是你买2手车比较贵,因为他会叫雅阁耐用不爱坏,本田吃胎漏油,机油增多,真的比君威,迈腾还爱出毛病。保值吗?快3年亏了10万。。再者安全性,隔音,动力,这3个最重要的条件他一个也没有,还不如买德系或者美系,日系车就是辣鸡,除非你买丰田确实耐用,不然其他品牌日系绝对比别人差非常多

      评论发表于2023-12-30
      • 你说的没错,卖车的时候就知道了,日系收车不保值卖车保值,车贩子利润高,我对象的polo21年次顶配才给6.3万。但是他自己20年最低配的polo卖6.9万,对于买它车的人太保值了,卖的人就不保值无论什么品牌,一个polo几万块钱他就得赚2万别说贵的车了

        回复发表于2023-12-31
      • 唉,继续开吧

        回复发表于2023-12-31
    • 有机会去试驾一下同价位国产,无论轿车还是SUV,咱不扯什么爱国不爱国,就单纯说车

      评论发表于2023-12-27
      • 试驾很满意,买来就后悔

        回复发表于2023-12-28
      • 不管买什么车他都会后悔的!这不是车的问题是人性的贪婪对比作怪,就像男人看人家的老婆一样,永远都是人家的老婆比自己的老婆要美!

        回复发表于2023-12-28
    • 所有本田的隔音都差,同级别垫底水平!我说的……

      评论发表于2023-12-27
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      哈弗H6车主·车龄3年

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      坐同事的混动雅阁感觉底盘的确不行,其他没啥感受

      评论发表于2023-12-27
    • 21万的雅阁哪哪都是问题,15万的雅阁都表示的很香

      评论发表于2023-12-27
    • 不可能,当年雅阁可要加价5万才能提到车。中国人都挤破头去抢购。那个H车标,就是先进、豪华的代名词,丝毫不逊色劳斯莱斯的小金人,逼格满满,中国人开这车,面子里子都有了,瞬间达到人生巅峰

      评论发表于2023-12-28
      • 开个5年就知道了,就国产车垃圾的要死。

        回复发表于2023-12-30
      • 买本田很多人都是奔着省油保值去的,现在一样都没有

        @用户8097889835396开个5年就知道了,就国产车垃圾的要死。

        回复发表于2023-12-30
    • 21年卖11w要不是我卖过就相信你了,11万是5到6年雅阁的价格,大哥除非你的是重大事故车或者跑了20w公里以上

      评论发表于2023-12-31
      • 评论区竟然都信小编说的大家智商果然在线

        回复发表于2023-12-31
      • 11万这是车贩子收车价,你说的6年的雅阁车贩子咋不给你8万。我对象的车21年次顶配卖了换他20年丐版还要加1万。

        回复发表于2023-12-31
    • 这这这保值率呢?日系不是一直都是保值神话吗?

      评论发表于2023-12-29
      • 超过10万的二手车没有2万多利润贩子不会考虑,你在各个二手软件上看看2年的雅阁13万你能不能买到

        回复发表于2023-12-29
      • 买不到?和新车比就差2.3万,我会去买那玩意儿?

        @驰骋yxy超过10万的二手车没有2万多利润贩子不会考虑,你在各个二手软件上看看2年的雅阁13万你能不能买到

        回复发表于2023-12-29
    • 真的假的,隔音不会比阿特兹还差吧

      评论发表于2023-12-27
    • 2年掉价10w

      评论发表于2023-12-29
      • 精英落地17万,11万应该是贩子收车价,在二手车市场你去最少得14左右车况原版的情况下,上月我同事的迈腾330豪华,2021年原版原漆贩子出13万,最后自己卖14.8万

        回复发表于2023-12-29
      • 二手贩子收车10万以上的车,没有2万以上的利润空间他们是不会考虑的,因为在手里价格也不稳定,可能长时间卖不出去

        回复发表于2023-12-29
    • 买车就没有几个不后悔的,安心开就好了

      评论发表于2023-12-27
    • 21年雅阁我出12万,请卖给我

      评论发表于2023-12-28
      • 19年的正常车况差不多12多,比这个价格便宜的请擦亮眼睛

        回复发表于2023-12-31
      • 这是车贩子给他11,你从车贩子手里买12可买不到。所谓保值就是车贩子吹出来的利润,其实一个鸟样没有保值车

        回复发表于2023-12-31
    • 大众2.0T380,才几个钱,非买这1.5T

      评论发表于2023-12-28
      • 现在大众380帕萨特19落地 两年前得25万啊 差6万 3分之一的价格啊

        回复发表于2023-12-29
      • 330豪华都20多万 能比?

        回复发表于2023-12-31
    • 我也感觉差点意思,应该上ct5的

      评论发表于2023-12-27
    • Up主,21款的雅阁精英版好像官方定价19万元,你所谓21万元不会连税、车险、上牌费等落地价来算吧?现在2023年年底,别说日系雅阁不保值,美系、德系、国产,还有新能源品牌都不保值,除非一些特定的车型才保值。

      评论发表于2024-01-01
      • 知道为啥合资车不保值了吧,还不是被新能源各种纯电,插电,增程,给卷得不要不要的,现在本田还送粤A牌,销量还是不如人意

        回复发表于2024-01-02
      • 你以为国内品牌汽车保值?无论新能源、纯电、增程都明里暗里降价,你看看去年12月份比亚迪、领克、蔚来、零跑等等,连理想卖得最好都搞买车送多少钱车险。

        @南天门摆地摊知道为啥合资车不保值了吧,还不是被新能源各种纯电,插电,增程,给卷得不要不要的,现在本田还送粤A牌,销量还是不如人意

        回复发表于2024-01-08
    • 我也是21年初提的2.0T的君威全款落地和你差不多。B级车都差不多。目前燃油车价格不都崩盘了。无所谓开够了打算换C级车。我就是不买电车。

      评论发表于2023-12-29
      • 你现在这车卖的比我多钱

        回复发表于2023-12-29
      • 头铁,电车有电车的好处

        回复发表于2023-12-30
    • 不是说保值的吗

      评论发表于2023-12-28
      • 超过10万的二手车没有2万多利润贩子不会考虑,你在各个二手软件上看看2年的雅阁13万你能不能买到

        回复发表于2023-12-29
      • 网上的价格不实的。。。反正卖车啥车都不存在保值,去买才会告诉你这个保值那个保值。都是套路

        @驰骋yxy超过10万的二手车没有2万多利润贩子不会考虑,你在各个二手软件上看看2年的雅阁13万你能不能买到

        回复发表于2023-12-29
    • 说好的保值,两年折了一半,这也太狠了

      评论发表于2023-12-28
      • 精英落地17左右吧,现在精英落地15左右,基本市场价落地17左右价格的车两年基本都是13左右 他说11要么是贩子收车价要么事故

        回复发表于2023-12-29
      • 也是,毕竟现在价格也降了

        @驰骋yxy精英落地17左右吧,现在精英落地15左右,基本市场价落地17左右价格的车两年基本都是13左右 他说11要么是贩子收车价要么事故

        回复发表于2023-12-29
    • 车机有时还卡

      评论发表于2023-12-28
    • 无名万物之母也头像无名万物之母也头像

      无名万物之母也

      皓影车主·车龄4年

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      你喷了雅阁这么久,就是太舍得卖掉啊

      评论发表于2023-12-30
      • 我确实要卖,亏太多钱不舍得卖,我这车收11.5万他买14万

        回复发表于2023-12-30
      • 14是标价 哪有不砍价的

        @少我确实要卖,亏太多钱不舍得卖,我这车收11.5万他买14万

        回复发表于2023-12-31

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