.万车友活跃中
天际卡卡
动态
精华
关注
获赞
2023-12-24发布于:哪吒GT车友圈
的方法很简单啊,降价,14.99 不降价,那就增配和提升内饰品质,比如音响,内饰用料等 没有什么其他办法,因为目前销售困境的本质不是个营销和宣传问题,而是上市这半年以来,从油车到其他电车都经历了一轮大降价,马上小米这些又要出来了,当时的定价和产品力,在目前的更惨烈的市场竞争环境中,已经丧失竞争力的问题😊
哪吒GT
夏喵纳
哪吒GT车主·车龄1年
停产也不会降价。不走量的车型再降也是徒劳,gt一直在清库存,自损不如止损停产,gt现在都是有单才排产,更应证了这一点。多大点事,想14w买还不简单,二手市场现在也不少。
天际卡卡作者
你再看看哪吒老板张勇的求救信,他的期望是月销5000台,不是躺平摆烂,止损停产
夏喵纳 · 哪吒GT车主·车龄1年
与其看他怎么说,不去看他怎么做。实际工厂有没有排厂,是不是一直在清库存。走去线下看看。
@天际卡卡:你再看看哪吒老板张勇的求救信,他的期望是月销5000台,不是躺平摆烂,止损停产
多才多艺圆月酱
早说了营销部和售后公关吃干饭这会着急了
其实不用营销,把营销的预算和人都砍了,直接降价增配,
垃圾营销宣传给谁,宣传什么,怎么宣传都没搞明白就天天浪费钱
@天际卡卡:其实不用营销,把营销的预算和人都砍了,直接降价增配,
YTCo
2门4座的布局就决定了GT不会成为爆款车。一般作为第二辆车或者代步车。不可能爆款的。野马/MX-5/2系2门这么多年了始终这个价。小跑车类的,按订单生产就是止损的最好方式。
研发这台车的时候没想过这些问题吗?当时月销5000的目标又是怎么定的呢
我觉得不如低价倾销
丸丸陷阱
千万别成爆款,我承认我自私😭
电车并不比油车,爆款才安全,就像威马,车机都用不了了
无双饭团O1t
营销和线下问题。产品已经没得改了。
为什么车企老觉得自己是营销问题,而不是产品价格问题呢
贝拿捏拉
无所谓,等小米出来看他降不降,急的是他又不是消费者
BksY
哪吒GT车主·新提车
座椅搞搞仿皮,辅助驾驶功能减少一点能少好多钱,他自己不弄
回复楼主